MON-JUMA 8AM - 5PM
(86) 159 6789 0123
Karamin tsari | guda 20 |
Biyan kuɗi | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
Bayarwa | A cikin kwanaki 15 |
Keɓancewa | Akwai |
Ana amfani da matatar iska sosai don tace barbashi da ƙazanta a cikin iska don rage lalacewa na sandar piston, gear valve da silinda. Gabaɗaya, matatar iska ta ƙunshi sassa biyu: nau'in tacewa da mahalli. Gabaɗaya, akwai nau'ikan matatun iska guda biyu, bushe da rigar.
Busasshiyar iska tace matatar da ke raba ƙazanta daga iska ta hanyar busasshiyar tacewa.
Ruwan matattarar iska kuma sun haɗa da nau'i biyu: nutsewar mai da wanka mai mai. Fitar da aka nutsar da mai tana raba ƙazanta daga iska ta hanyar abubuwan tacewa. Tace mai wanka yana shigar da iska mai ƙura a cikin tankin mai don cire yawancin ƙurar.
Soso da aka yi da kayan filastik mai inganci yana da ƙarfi kuma mai dorewa.
Tacewar iska shine ingantaccen kayan maye don masu samar da mai.
Shigarwa da maye gurbin suna da sauƙi, kuma ana iya maye gurbin tsohuwar.
Ya dace da noma, kiwo, kiwo, kiwo, da gandun daji.
Ƙwararrun masana'antu, ingantaccen aiki, da babban abin dogaro.
Shin janareta yana buƙatar tace iska?
Tacewar iska wani bangare ne mai mahimmanci na kowane janareta . Yana kare injin daga datti da manyan barbashi waɗanda zasu iya shiga cikin ɗakunan konewa da haifar da sawa da wuri. Shi ya sa ya kamata a koyaushe ku yi iya ƙoƙarinku don kiyaye tacewar iska mai tsabta da kuma kula da ita yadda ya kamata.
Menene matatar iska ke yi a cikin janareta?
Don samar da wutar lantarki, injinan diesel suna buƙatar iskar don aikin konewar sa a cikin injuna. Tacewar iska ita ce tace daskararrun barbashi kamar kura, pollen da mold a cikin iska .