MON-JUMA 8AM - 5PM
(86) 136 2576 7514
Karamin tsari | guda 20 |
Biyan kuɗi | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
Bayarwa | A cikin kwanaki 15 |
Keɓancewa | Akwai |
Mai wanki na dizal na kasuwanci shine injin tsaftacewa mai ƙarfi da inganci wanda aka ƙera don tunkarar ayyuka masu wahala cikin sauƙi. Mai wanki na matsi na kasuwanci yawanci ya fi girma fiye da naúrar zama kuma yana da babban fitarwa, wanda shine dalilin da ya sa suka fi tsada. Ana iya amfani da wankin matsi na kasuwanci don tsaftace hanyoyin titi da tituna, cire rubutun rubutu ko fenti daga gine-gine ko bango, tsaftace motoci da kayan aiki, cire fenti da ƙari mai yawa.
Wannan na'urar wanke matsi na saman-da-layi tana da injin dizal mai ƙarfi, wanda abin dogaro ne kuma mai inganci. An ƙera injin BS186F tare da injin sanyaya iska, fasahar OHV mai bugun jini huɗu, yana tabbatar da aiki mai santsi da inganci ko da a ƙarƙashin kaya masu nauyi. Bayan haka, ƙirar OHV kuma tana rage fitar da hayaki, yana mai da ita zaɓi mai dacewa da muhalli don amfanin kasuwanci.
Ƙaƙƙarfan ƙira mai sauƙi da sauƙi yana sauƙaƙe jigilar kaya, kuma tsarin farawa na hannu yana tabbatar da farawa da sauri da sauri. Ƙarfin mai na injin 1.65L da babban nauyi 98kg suna sa ya zama sauƙi don kulawa da rikewa.
mai ƙarfi - Mai wanki na Diesel yana da tsarin famfo mai matsa lamba wanda ke ba da 3600 PSI a 3.7 GPM. Ya dace don tsaftace manyan wurare.
Mai ɗorewa mai ƙarfi - Ana gina injin wanki na kasuwanci don jure wahalar yau da kullun na amfani da ƙwararru kamar mutum ɗaya ya zagaya wurin aiki ko ta cokali mai yatsa.
Injin dizal - Injin dizal yana ba da aiki mai natsuwa da rage hayaki idan aka kwatanta da injunan gas. Injin dizal suna ba da ƙarin ƙarfi fiye da ƙirar lantarki kuma suna daɗe tsakanin tazarar sabis - har zuwa 20% ƙarin aiki akan galan na man fetur!
maneuverability - Naúrar ta zo daidai da ƙafafu huɗu don sauƙi na sufuri da kuma motsa jiki.
Daga ayyukan tsaftacewa na kasuwanci zuwa aikace-aikacen masana'antu masu wuyar gaske, wannan injin matsi na dizal shine mafita na ƙarshe don ingantaccen tsaftacewa mai inganci. Ko kuna cire maiko da ƙura daga manyan injuna ko kuma kuna wanke tarin motoci, wannan na'ura mai ƙarfi tana da juzu'i don sarrafa shi duka. Tare da injinin ci gaba, fasahar yanke-yanke, da masana'anta ƙwararru, wannan injin matsi na dizal zaɓi ne abin dogaro kuma mai inganci ga kowane buƙatun tsaftacewa na kasuwanci.
Samfura | Saukewa: BS-3600 |
Nau'in famfo | Rediyo-famfo (fitarwa na Crankshaft) |
Matsakaicin matsa lamba (PSI) | 248 (3600) |
Yawan Yawo L/min(GPM) | 14 (3.7) |
Samfurin injin | BS186F |
BorexStroke (mm) | 86x70 |
Nau'in Inji | Silinda ɗaya, a tsaye, injin dizal mai sanyayawar bugun jini 4 |
Matsala(cc) | 406 |
Ci gaba da Fitowa (kw) 6.3 | 6.3 |
Tsarin farawa | Recoil/Lantarki |
Gudun (rpm) | 3400 |
Ƙarfin Tankin Mai (L) | 5.5 |
Ƙarfin Mai (L) | 1.65 |
Yanayin Aiki | 0°C ~ 60°C |
Girma (LxWxH) (mm) | 815x480x710 |
Net Weight(kg) | 98 |
20FT | 84 |
A: Diesel. Akwai hanyoyin samun man dizal da yawa. Man dizal yana ƙone zafi fiye da yawancin mai, yana mai da shi kyakkyawan zaɓi don dumama ruwa don na sirri da na kasuwanci.