2-cycle vs. 4-cycle leaf blowers

Sau da yawa ana la'akari da gwarzon da ba a yi ba na kula da lambun, masu busa ganye suna da ikon canza yadi mara kyau zuwa wuri mai faɗi. Yanzu ne lokacin haɓakawa, don haka za su kasance a shirye lokacin da duk waɗannan ganyen suka faɗi.

Akwai nau'ikan injuna iri biyu don masu busa ganye: zagaye biyu da zagaye huɗu. Kowane samfurin yana da ma'auni na musamman na iko, nauyi da buƙatun kiyayewa waɗanda aka tsara don saduwa da buƙatu da abubuwan zaɓi na kewayon masu amfani. Kuna son kwatancen dalla-dalla tsakanin 2-cycle da 4-cycle leaf blowers? Sa'an nan wannan blog post na ku ne.

A cikin wannan labarin, BISON za ta yi nazari sosai kan yadda masu busa ganye mai zagaye 2 da 4 ke aiki, ribobinsu, da fursunoni. Za mu kwatanta fasalinsu da gaske, ingancin man fetur, abokantaka na muhalli, iko, farashi da aikin gabaɗaya. Manufarmu ita ce samar da cikakkiyar jagora ga nau'ikan masu busa ganye guda biyu da kuma ba da haske don taimaka muku yanke shawarar da aka fi sani yayin siyan kaya daga China. Ci gaba da karatu don ƙarin koyo.

2-cycles ganye hurawa

Yawancin masu busa ganye suna sanye da injuna mai zagaye biyu, musamman masu busa ganyen hannu. Suna amfani da tsarin injin mai sauƙi amma mai inganci wanda ke tattare da mahimman matakai guda biyu: matsawa da konewa.

• Shigarwa da Matsi: Yayin da fistan ke motsawa sama yayin zagayowar injin, an ƙirƙiri wani wuri wanda ke zana cakuda man fetur da iska zuwa cikin injin ta tashar ci. Yayin da piston ke motsawa zuwa ƙasa, ana matsawa cakuda man-iska a shirye-shiryen tsari na gaba.

• Konewa da Ƙarfafawa: Cakudar da aka danne tana kunna wuta ta tartsatsin wuta, wanda ke tura piston zuwa sama saboda ƙarfin fashewar. Wannan yana ba da ikon sarrafa abin busa. Bayan konewa, fistan mai hawa sama yana buɗe tashar shaye-shaye, yana barin iskar gas ɗin da suka kone su tsere, yana ba da damar samun sabon cakuda mai-iska a cikin sake zagayowar na gaba.

Injin sake zagayowar biyu yana haɗa duk aikin injin mai zagaye huɗu a cikin bugun fistan guda biyu kawai. Yana ɗaukar juyin juya halin crankshaft ɗaya kawai don matsar da pistons ta cikakken zagayowar. Don haka, dole ne man da man fetur su haɗu don kiyaye piston da crank lubricated.

Amfanin busa leaf mai zagayowar 2

• Nauyi mafi sauƙi da ƙarami: Sauƙin injin mai zagaye biyu sau da yawa yana nufin ƙarancin sassa gabaɗaya, yana haifar da haske, ƙaramin ƙira.

• Ƙananan farashin: Saboda ƙira mai sauƙi, farashin gina wani busa leaf mai zagaye biyu ba shi da yawa. Wannan yana fassara ga masu amfani. Mutane da yawa suna sayen masu busa leaf mai zagaye 2 saboda yawanci ba su da tsada fiye da masu busa ganye mai zagaye 4.

• Rabon nauyi-zuwa-ƙarfi: Konewa yana faruwa a duk lokacin da piston ya juya. Wannan yana ba injin damar kashe wutar lantarki fiye da injin zagaye huɗu. Ƙarfin da yake fitarwa, haɗe da ƙananan nauyinsa (matsakaicin mai busa ganye yana auna nauyin 10 lbs), yana haifar da ma'aunin nauyi-zuwa-ƙarfi maras nauyi!

• Sauƙi don farawa: Idan aka ba da ƙirar su, masu busa ganye mai zagaye biyu yawanci suna da ƙarancin juriya a cikin injin farawa, suna sa farawa ya zama mai sauƙi.

Rashin lahani na masu busa ganye mai zagaye 2

• Surutu: Hayaniyar injin mai zagaye biyu yana da ƙarfi sosai. Suna harbi sau biyu fiye da injuna masu zagaye huɗu. Tare da kowane zagayowar , igiyoyin sauti guda biyu suna barin shaye-shaye, yana haifar da ƙarar sauti. Wannan sau da yawa yana aiki azaman hana masu siye.

• Ingantaccen Man Fetur: Ta hanyar ƙirar su, injinan keke biyu ba su da ƙarfin kuzari fiye da injinan keke huɗu. Suna cin ƙarin man fetur don samar da kayan aiki iri ɗaya.

• Gurbacewar iska: Tsarin konewa a cikin injuna guda biyu yakan bar man fetur ba tare da konewa ba, yana haifar da hayaki mai yawa da kuma wari mai ƙarfi, wanda zai iya yin illa ga muhalli.

• Haɗin Man Fetur: Injin mai keke biyu yana buƙatar cakuda mai da mai, waɗanda ake buƙatar haɗa su kafin ƙarawa. Wannan na iya zama m sosai kuma ƙarin mataki ne kafin fara busa ganye.

4 mai busa ganyen zagayowar

A ainihin su, masu busa leaf mai zagaye 4 suna aiki akan injin sake zagayowar zagaye huɗu, wanda shine mafi rikitarwa amma mafi inganci tsari fiye da masu busa ganye na zagaye 2. Matakan guda hudu - shan, matsawa, konewa, da shaye-shaye - suna aiki kamar haka:

• Ci gaba: Zagayen zagayowar yana farawa tare da sake zagayowar ci, inda piston ke motsawa ƙasa, buɗe bawul ɗin ci da zana iska mai tsabta da mai a cikin silinda.

• Matsi: Lokacin da bawul ɗin ci ya rufe, piston yana motsawa baya sama cikin Silinda, yana matsawa cakuda mai-iska a shirye-shiryen kunnawa.

• Konewa: Tsohuwar tartsatsin wuta tana kunna gurɓataccen man fetur-iska, yana haifar da ƙonewa da fashewa. Wannan ƙarfin yana korar piston zuwa ƙasa, yana ƙirƙirar ikon da ake buƙata don sarrafa mai busa ganye.

• Ƙarshe: A ƙarshe, yayin da piston yana motsawa zuwa sama, bawul ɗin shayarwa yana buɗewa don fitar da iskar gas da aka kone (share) a cikin shirye-shiryen ci gaba na iska a cikin silinda.

Wani fasali na musamman na injin mai zagaye huɗu shine ɗakunan mai da iskar gas mai zaman kansa. Wannan yana kawar da buƙatar premixing kafin a sake mai da injin.

Amfanin busa leaf mai zagayowar 4

• Ingantaccen mai da aiki mai tsabta: Piston yana cinye mai kowane zagaye huɗu. Wannan shi ne rabin injin mai hawa biyu wanda ke cinye mai a kowane zagaye biyu. Saboda haka, injuna 4-cycle sun fi amfani da man fetur. A halin da ake ciki, injinan keken keke guda huɗu suna fitar da gurɓataccen gurɓataccen abu saboda ba sa buƙatar man fetur ko man shafawa da man fetur.

• Aiki Na Natsuwa: Waɗannan masu busa ganye gabaɗaya suna aiki cikin natsuwa fiye da masu busa keken keke biyu, suna rage gurɓatar hayaniya da sanya su ƙarin abokantaka a wuraren zama.

• Sauƙaƙan Kulawa: Tun da injunan zagaye huɗu suna da ɗakunan mai da iska daban, mai amfani baya buƙatar ƙirƙirar cakuda mai. Man yana ci gaba da gudana saboda godiya ga famfo na wurare dabam dabam, yana kiyaye injin da kyau. Canza man injin ku akai-akai yana ɗaya daga cikin ayyukan kulawa mafi sauƙi.

• Tsawon Rayuwa: Saboda ƙirarsu da ƙwarewar konewa, masu busa ganye masu zagaye huɗu gabaɗaya sun fi ɗorewa kuma suna daɗe.

Rashin lahani na masu busa ganye mai zagaye 4

• Girma da nauyi: Masu busa ganye mai zagaye huɗu suna da nauyi sosai saboda yawancin sassa da injin ke buƙatar aiki. Sun fi girma kuma sun fi ƙalubalanci yin motsi.

• Wahalar farawa: Injina mai zagaye 4 na iya haifar da ƙarin juriya lokacin farawa, musamman a lokacin sanyi, wanda zai iya zama ƙalubale ga wasu masu amfani.

• Maɗaukakin farashi na gaba: Duk ƙarin sassan da suka haɗa na'urar busa leaf mai zagaye huɗu yana nufin ya fi tsadar samarwa. Don haka, masu busa ganye mai zagaye huɗu sun fi tsada ga masu amfani.

Kwatanta tsakanin masu busa ganye mai zagaye 2 da zagaye 4

Ƙarshe:

A cikin ƙoƙarinmu don fahimtar nuances tsakanin masu busa ganye na 2-stroke da 4-stroke, mun gano hadaddun abubuwa da nuances waɗanda ke ayyana kowane nau'in.

Injin bugun bugun jini sun fi yawa a cikin masu busa ganye. Suna buƙatar cakuda iskar gas da mai kai tsaye cikin tankin mai. Duk da haka injin bugun bugun jini, kamar injin mota, yana da banban mai da ɗakunan mai. Masu busa ganyen bugun jini na 2 sun fi sauƙi, masu ƙarfi da ƙarancin farashi, yayin da injinan bugun jini 4 sun fi injin da ingantaccen mai.

A matsayin ƙwararriyar masana'antar busa leaf a China, BISON ta fahimci waɗannan sauye-sauyen ciniki da canje-canje. Muna alfaharin bayar da nau'ikan busassun ganye guda biyu da bugun jini don dacewa da kowane fifiko da buƙatu. Samfuran mu suna ba da garantin inganci, aiki da dorewa, yana tabbatar da ku da abokan cinikin ku sami mafi kyawun yuwuwar samfur. Bugu da ƙari, masu hurawa ganyen lantarki da mara igiya zaɓuka ne masu yuwuwa lokacin da masu amfani suka fi son yin shiru, hayaƙin sifili, ko kuma suna da iyakoki wajen sarrafa mai.

BISON kuma ta san cewa kowane kasuwanci na musamman ne, don haka muna da cikakken ikon samar da mafita na musamman waɗanda suka dace da takamaiman bukatunku. Mu zama amintaccen abokin tarayya.

FAQs

1) Wanne ya fi sauri, 2-cycle ko 4-cycle leaf blower?

Injin bugun bugun jini guda biyu suna hanzarta sauri, yana mai da mai busa ganye yana ƙalubalantar yin aiki da farko idan ba a jira ba. Injin bugun bugun jini guda huɗu na iya kaiwa mafi girma gudu amma ba da sauri kamar injunan bugun guda biyu ba.

2) Zan iya amfani da man fetur 2-stroke a cikin injin bugun bugun jini 4?

2-stroke da 4-stroke leaf blowers suna amfani da man fetur iri ɗaya watau man fetur mara guba na yau da kullun tare da ƙimar octane na 87 ko sama. Duk da haka, kada ku haɗu da mai 2-stroke da gas kuma sanya shi a cikin injin bugun jini 4 ko akasin haka. Saboda buƙatun mai, an tsara mai don injin bugun bugun jini 2 ko 4. Yin amfani da akasin haka zai lalata injin.

3) Menene zai faru idan kun sanya man fetur madaidaiciya a cikin injin bugun bugun jini biyu?

Cakuda mai da iskar gas ya zama dole don sarrafa injin bugun bugun jini da kyau. Idan ba tare da man fetur ba, gas zai ƙone da sauri kuma ya lalata injin.