Farautar Janareta da Binciken Wutar Lantarki: Ci gaba da Wutar Lantarki

Me ainihin ma'anar hauhawar janareta? Shin kun taɓa ganin fitilu suna walƙiya ko kuma suna canzawa da sauri na injin (canzawa kwatsam tsakanin sauri da jinkiri) lokacin da ake aiki da wutar lantarki mai ƙarfi? Ƙarar wutar lantarki da janareta ɗinku ke samarwa ba ta taɓa zama ruwan dare ba kuma yana nuna cewa akwai matsala da janareta ɗinku. 

A cikin wannan rubutun, za mu tattauna game da farautar janareto da kuma haƙa rijiyoyin mai, kuma za mu yi bayani kan manyan dalilan da ke haifar da hauhawar janareto da farautar janareto a cikin janareto, da kuma hanyoyin magance matsalar.

Gabatarwa ga Farauta da Aikin Gyaran Injin Janareta

Idan akwai matsala kamar janareta yana ƙaruwa ba tare da kaya ba, janareta yana ƙaruwa a ƙarƙashin kaya, janareta yana ƙaruwa a lokacin aiki ko matsalar farautar janareta (ko wani ɓangaren lantarki, kayan aiki, ko na'ura) yana nuna bambance-bambance a bayyane a cikin halaye a lokaci-lokaci, ana kiran wannan da ƙaruwar ruwa. Wannan yawanci yana faruwa ne saboda ɗaya daga cikin abubuwa uku: rashin isasshen mai, ƙarancin matakan mai, ko rashin ingancin mai. Ana iya buƙatar tsaftacewa/gyara carburettor, daidaita gwanjo, da maye gurbin matatun iska.

Idan karfin juyi na tuƙi da aka bai wa alternator yana bugawa, kamar idan aka yi amfani da injin dizal, ana iya jan rotor na alternator gaba ko bayan matsayinsa na yau da kullun yayin da yake juyawa. Motsin juyawa na rotor na alternator ana kiransa farauta.

Dalilan Farautar Janareta da Binciken Injin Gwaji

Akwai wasu abubuwa kamar neman injin janareta da kuma ƙaruwar ruwa a ƙarƙashinsu wanda ake buƙatar gyaran janareta ko kuma za ku iya neman taimako wajen gano matsalar gano janareta don tsaron janareta ko gyaran janareta.

Shekaru

Kayayyakin lantarki suna ƙarewa saboda lalacewa da lalacewa ta yau da kullun yayin da janareto ke tsufa, wanda hakan ke sa su zama masu haɗari. Yi la'akari da haɓakawa zuwa sabon nau'in idan ka fara samun ƙaruwar wutar lantarki kuma janaretonka yana gab da (ko ya wuce) tsawon lokacin da ake tsammani na aiki.

Matsalolin Mai

Karin farashin mai yawanci yana faruwa ne sakamakon ɗaya daga cikin abubuwa uku: rashin isasshen man fetur, ƙarancin matakan man fetur, ko kuma rashin kyawun tsarin mai. Yawancin janareto suna da wasu buƙatun man fetur, kuma amfani da kowace irin man fetur fiye da waɗannan ƙa'idodi na iya haifar da matsalolin aiki, kamar ƙaruwar farashi.

Rashin Ingantaccen Kulawa

Janareta, kamar kowace kayan aiki, tana buƙatar kulawa ta yau da kullun don ci gaba da aiki a mafi kyawun yanayi. Yin watsi da lokutan kulawa na iya haifar da lalacewa mai yawa, har ma da wasu matsaloli masu tsanani waɗanda zasu iya sa janareta ɗinku ya fi saurin kamuwa da ƙaruwar wutar lantarki.

Abubuwan da ba su da lahani

A bincikenka na gano tushen ƙaruwar wutar lantarki, lahani a cikin janareta na iya zama sanadin hakan. Lalacewar capacitors misali ɗaya ne na wani abu guda ɗaya da ke hana janareta naka samar da wutar lantarki da kuma rarraba ta yadda ya kamata, wanda ke haifar da rashin daidaituwa a cikin samar da wutar lantarki da kuma sarrafa rarrabawa.

Injin ya fara ba zato ba tsammani.

Fara manyan injuna yayin da ake amfani da wutar lantarki mai ƙarfi zai iya haifar da ƙaruwar kaya. Wannan na iya sa ka wuce ƙarfin samar da wutar lantarki na janareta, wanda hakan ke tilasta wa janareta wahala wajen biyan buƙatun katsewar wutar lantarki.

Rashin Daidaito a Lod

Dangane da abin da kake ƙoƙarin haɗawa da wutar lantarki mai ƙarfi, kaya na iya tashi da faɗuwa da sauri. Yana da mahimmanci a tabbatar da cewa nauyin ya rarraba daidai gwargwado a duk matakai.

Mafita don Farauta da Gyaran Janareta

1. Abu na farko da ya kamata ka duba kafin ka ci gaba shine ingancin man fetur ɗin da ke cikin janareta. Idan kana da man fetur a cikin tankinka wanda bai daidaita ba kuma ya zauna a wurin fiye da watanni biyu, ingancin man fetur kusan wataƙila shine abin da ke haifar da hakan.

2. Rufewar injinan aiki shine babban dalilin da ke haifar da ƙaruwar injina a lokacin aiki.

3. Idan ka tabbatar cewa iskar gas ɗinka tana da kyau, kuma janareta tana da lokacin dumama idan sanyi ne, kuma babu komai a ciki, to sukurorin haɗin iska da mai na iya matsewa sosai, wanda hakan zai hana man fetur ɗin shiga, wanda hakan zai haifar da haɗakar da ba ta aiki. 

4. Kwaya mai laushi na iya haifar da gibi tsakanin carburetor da abin da ake sha, wanda hakan zai haifar da injin da iska za ta cika, kamar yadda aka bayyana a matakin da ya gabata. Kada ka ƙara matse komai ko kuma za ka cire zare ko kuma ka murƙushe carburetor ɗin.

5. Idan kana zargin cewa man fetur ɗinka ya tsufa (watanni 3 ko sama da haka kuma ba a yi masa magani da na'urar daidaita mai ba), cire layin mai sannan ka cika shi da man domin gyara ƙaruwar da kayan ke haifarwa.

Akwai dalilai da dama da yasa janareto ke farauta da kuma yin amfani da na'urori masu ƙarfi, ciki har da nauyin da ba shi da daidaito, kayan da ba su dace ba, bearings da suka lalace, da kuma ƙusoshin da ba su da ƙarfi. Waɗannan matsalolin na iya haifar da girgiza mai yawa, wanda ba wai kawai yana lalata janareto ba, har ma yana shafar aikinsa da ingancinsa.

Idan kana fuskantar girgizar janareta, yana da mahimmanci ka tuntuɓi ƙungiyar janareta ta BISON bayan sayarwa da wuri-wuri. Muna da ƙwarewa da ilimin da zai taimaka maka gano matsalar da kuma samar da gyare-gyare ko kayan maye gurbin da ake buƙata. Rashin magance girgizar janareta na iya haifar da gyare-gyare masu tsada har ma da haifar da gazawar janareta gaba ɗaya. Tuntuɓi ƙungiyar BISON bayan sayarwa a yau don tabbatar da cewa janareta ɗinka yana aiki cikin sauƙi da inganci.