MON-JUMA 8AM - 5PM
(86) 159 6789 0123
2024-03-14
Teburin abun ciki
A farkon kaka, masu busa ganye suna zama babban abokin lambu, suna ba da hanya mai sauƙi da inganci don motsawa da tattara ganyayen da suka fadi da tarkacen lambu. Bayan waɗannan ayyuka masu santsi, yawanci za ku sami kayan aiki guda ɗaya da ba makawa: mai busa ganye.
Fahimtar yadda waɗannan injina ke aiki zai iya ƙara godiyarmu ga waɗannan kayan aikin wutar lantarki. Bugu da ƙari, zurfin fahimtar aikin su yana ba da damar ingantaccen kulawa, gyara matsala, da zaɓi lokacin siye ko amfani da su.
BISON za ta binciko abubuwan da ake busawa ganye da kuma bayyana yadda nau'ikan su ke sarrafa aikinsu, daga ciwon huhu zuwa nau'ikan lantarki. Tabbas, zuciyar al'amarin shine mataki-mataki tsari wanda ke bayyana yadda masu busa ganye ke aiki don ku iya fahimtar asalin iskoki masu karfi.
Da zarar ka cire murfin abin busa ganyen ka, za ka ga cewa yana daɗaɗa rai ta hanyar ƙwararrun injiniya. Fahimtar waɗannan abubuwan haɗin gwiwa yana taimakawa gano yadda suke aiki da ƙarfinsu na juyar da wutar lantarki zuwa gust ɗin iska.
Mai motsa jiki shine zuciyar kowane mai busa ganye, wanda yake a tsakiyarsa kuma galibi ana kiransa fan. Motar lantarki ko injin gas ne ke tuka ta kuma tana jujjuyawa cikin sauri.
Gidajen gidaje kuma yana kare duk abubuwan ciki na busa ganyen ku. Ba wai kawai yana samar da ingantaccen tsari na jiki ba, har ma yana jagorantar hanyar iskar iska daga ruwan fanfo ta cikin hanyoyin iska. Yana da ƙaƙƙarfan isa don jure amfani mai nauyi kuma an ƙera shi daidai don tabbatar da kwararar iska mai kyau da kuma kariya daga sassa.
A cikin tsarin amfani da wutar lantarki don samar da iska, shigar da iska da tashar iska suna taka muhimmiyar rawa. Yayin da ruwan fanfo ke juyawa, mashigai na iska ko bututun iska suna ba da damar jawo iskar da ke cikin na'urar. Daga nan sai a kara saurin iskar kuma a fitar da shi ta hanyar fita. Zane-zane na bututun ƙarfe yana ƙara haɓaka saurin iska ta hanyar tasirin Venturi, ƙirƙirar iska mai ƙarfi, mai niyya.
Waɗannan su ne mu'amalar masu amfani da busa leaf waɗanda ke sarrafa iko, alkibla, da kuma wani lokacin har ma da saurin iskar da ake fitarwa.
Motar Lantarki: Waɗannan injina wani ɓangare ne na injin busa leaf ɗin lantarki kuma suna canza ƙarfin lantarki zuwa makamashin injina. Lokacin da halin yanzu ke gudana cikin coils a cikin motar, ana ƙirƙirar filin lantarki. Wannan filin maganadisu yana hulɗa tare da maɗauran maganadisu na dindindin a cikin motar, yana haifar da jujjuyawar mashin ɗin. Wannan jujjuyawar tana jujjuya abin motsa jiki, yana motsa iska a cikin motsi.
Injin mai: Tushen wutar lantarki don wannan mai busa ganye shine mai da gas. A cikin injunan busa ganye mai ƙarfi, ana zana cakuda iska da mai a cikin silinda. Anan, walƙiya yana kunna wannan cakuda, yana haifar da ƙaramar fashewa mai sarrafawa. Ƙarfin fashewar yana tura piston zuwa ƙasa, yana juya crankshaft ɗin da aka haɗa zuwa impeller. Wannan sauri, maimaita sake zagayowar tsarin konewa yana sa mai motsa jiki yana jujjuyawa, yana ƙarfafa halayen busa mai ƙarfi na injin busa.
Tun daga lokacin da aka fara wutar lantarki, jujjuyawar abin da ke motsa jiki, zuwa jet ɗin iska da ke fita daga bututun ƙarfe, kowane mataki yana ba da gudummawa ga ainihin aikin mai busa ganye.
Yana farawa da injin lantarki ko injin mai, ya danganta da nau'in busa ganye. A cikin masu hura ganyen lantarki, wutar lantarki daga mashin ku ko baturi yana hauhawa zuwa cikin motar, ƙirƙirar filin lantarki wanda ke saurin igiyar motar zuwa juyawa. Samfuran masu busa ganyen gas suna amfani da mai da iskar gas don sarrafa injin. Bugu da ƙari, abin hurawa ganye mai ƙarfi yana buƙatar filogi, tsarin shaye-shaye, muffler, carburetor, da injin farawa don aiki daidai.
Da zarar aikin jujjuya ya gudana, zai kai ga zuciyar kayan aiki - ruwan fanfo, ko abin da ake turawa. Yin aiki kamar carousel yana jujjuyawa cikin sauri, ruwan wukake suna haifar da wani abu da aka sani da ƙarfin centrifugal. Wannan ƙarfin waje yana girma tare da saurin jujjuyawa, yana nuna ƙarfin gusts wanda mai busa ganyen ku zai haifar. Yawanci, ana auna jimlar saurin iska ta ɗayan hanyoyi biyu:
An fi fahimtar MPH sosai saboda yana auna mil mil nawa ne iska ke tafiya a cikin sa'a idan gudun ya kasance akai. Masu masana'anta kuma za su iya amfani da mita a sakan daya (m/s) azaman ma'aunin lokacin nisa. Gabaɗaya, m/s ɗaya yana daidaita zuwa 2.24 mph, don haka mai busa ganye mai ƙarfin 55 m/s zai yi daidai da kusan 123 mph.
Lokacin binciken sabon busa ganye, CFM mafi girma yana nufin ƙarin iska da ake fitar da ganyen. Haɗa wannan tare da babban MPH ko m / s, kuma kun san ƙarfin wutar lantarki zai fi isa don cire mafi tsayin ganye.
Tare da igiyoyin fan da ke jujjuya cikin babban sauri, iskar iska ta shiga cikin hoton. Ƙarfin centrifugal yana haifar da bambance-bambancen matsa lamba yana sa iskar da ke kewaye da ita ta yi sauri ta cikin iskar iska, ta cike gurbin da iska mai jujjuyawar waje ta bari.
An ja shi cikin jujjuyawar iska ta hanyar shan iska, iskar tana jujjuya waje ta hanyar centrifugal da ƙarfin da mai kunnawa ya haifar. Wannan buƙatar kulle waje ita ce ta jagorance ta ta hanyar ƙayyadaddun mahalli wanda ke kaiwa ga bututun busa ganye.
Lokacin aiki da busa leaf, wannan jerin matakan yana maimaitawa a cikin adadi mai ban mamaki, yana ba da damar fashewar iska mara ƙarewa. Sauƙaƙan ƙira ya ƙaryata tasirin mai busa ganye, yana mai da ɗanyen ƙarfin wutar lantarki ko konewar mai zuwa cikin iska mai ƙarfi a cikin lambun ku. Bugu da ƙari, fasaloli kamar sarrafa saurin sauri da iyawar injina suna ƙara iyawa da amfani ga waɗannan kayan aikin. Ayyukan Vacuum na iya juyar da mai busa ganye zuwa vacuum leaf vacuum. Juyawa jujjuyawar yana canza alkiblar iskar kuma mai busa ya fara tsotsar ganye maimakon hura iska. Ganyen da aka tattara galibi ana wuce su ta hanyar mulching, wanda ke yanka su cikin ƙananan guda don sauƙin takin ko zubar.
Yayin da binciken mu game da guguwar busa ganye ya zo ƙarshe, muna haɗa ilimin da muka tattara a hanya. Mai busa ganye zai shiga cikin iska ta waje ya juya ta ta amfani da mota da fanka mai yawan ruwan wukake, wanda ake kira impeller. Yayin da iska ke juyawa, yana haifar da ƙarfin centrifugal, yana aika ta cikin ƙaramin bututu mai busa. Da zarar wurin, ƙarfin yana tura iska zuwa waje kuma ta cikin bututun ƙarfe mai siffar mazugi, yana bayyana kanta a matsayin gust ɗin iska mai ƙarfi wanda ke share ganye da tarkace cikin sauƙi.
Fahimtar aikin mai busa ganye zai iya yin fiye da gamsar da son sani kawai. Fahimtar yadda waɗannan na'urori ke aiki yana ba mu damar hango matakan tsaro masu dacewa. Misali, fahimtar karfin fitar da iska zai iya taimakawa wajen fahimtar mahimmancin rigar ido na kariya. Hakazalika, ƙwarewar aikin injin mai a cikin injin busa ganye na iya jagorantar ayyukan mai da kyau da kuma wayar da kan jama'a.
Ayyukan kulawa kuma suna zama ƙasa da ban tsoro lokacin da kuka fahimci yadda busa ganye ke aiki. Wannan na iya haɗawa da tsaftace abin sha don tabbatar da kyakkyawan aiki, kiyaye motar a kan nau'ikan lantarki ko na baturi, ko kiyaye walƙiya da tsarin mai a cikin abin hurawa gas.
Gabaɗaya, fahimtar yadda suke aiki shine fahimtar ƙimar su kuma tabbatar da amfanin amfanin su, kulawa da godiya.
shafi mai alaka
Sami kowane irin ilimi daga ƙwararrun masana'antar China
Gudun (MPH) da iska (CFM). Menene MPH da CFM suke nufi? Menene ainihin waɗannan ƙimar ke gaya muku game da ƙarfin iska na busa ganyen ku?
Kuna son sanin yadda ake rataye mai busa ganye a garejin ku ko wani wuri daban? Sannan kun zo wurin da ya dace. Danna don karantawa…
Me za a yi idan mai busa ganye ya jika ko kuma mai busa ganye zai iya jika? Danna don sanin amsar da ta dace.
samfur mai alaƙa
Quote high quality kayayyakin daga sana'a China factory