MON-JUMA 8AM - 5PM
(86) 159 6789 0123
2023-10-03
Teburin abun ciki
Idan kuna mu'amala akai-akai tare da yadi mai cike da ganye, mai busa ganye shine mafi adana lokaci da abu mai fa'ida da zaku iya siya. Ana iya rufe ƙasa da ganyaye masu ruɓe daga bishiyoyi da tsire-tsire, musamman a lokacin sanyi.
Fara mai busa ganye daidai yana da mahimmanci. Ba wai kawai yana tabbatar da dadewar kayan aiki ba, har ma yana haɓaka aikin sa, yana ƙara yawan mai ko ingancin baturi, kuma yana ba da garantin aiki mai aminci. Farawa mara daidai zai iya haifar da lalacewar injin, rage yawan aiki, kuma a wasu lokuta, haɗarin aminci.
A cikin wannan labarin, mun zurfafa cikin rikitattun abubuwan fara busa ganye . Ko yana da iskar gas ko lantarki, za mu jagorance ku ta hanyar aiwatarwa tare da bayyananniyar umarnin mataki-mataki.
Masu busa ganye suna zuwa da salo daban-daban, kowanne da umarnin farawa. Yayin da masu busa ganye marasa igiya ko igiya suna da sauƙin amfani, masu busa iskar gas sun ɗan fi rikitarwa. Bari mu tattauna matakai kan yadda ake fara mai busa ganyen mai .
Bincika matakan man fetur da mai a cikin tankin mai busa ganye. Idan tankin mai na mai busa ganye ya zama fanko, cika shi da mai kafin yunƙurin fara shi.
Cika tanki tare da man da aka ba da shawarar. Injin bugun bugun jini biyu suna buƙatar cakuda mai na mai da mai.
Yawancin raka'a suna aiki tare da maganin kashi 1 na man fetur zuwa kashi 50 na man fetur ko rabo na 1:50.
Wannan kusan yayi daidai da oz 212 na mai akan galan man fetur.
Duk da haka, yana da kyau a duba littafin samfurin sau biyu don tabbatar da cewa wannan daidaitaccen rabo ne.
Ƙara waɗannan sinadaran a cikin gwangwanin mai daidai gwargwado kuma a girgiza sosai don tabbatar da sun haɗu sosai.
Tabbatar auna adadin daidai, saboda yin amfani da ma'aunin da ba daidai ba zai iya sa mai busa ganye ya yi hayaƙi kuma yana iya lalata ta.
Da zarar an samar da cakuda man fetur da man fetur, a girgiza shi da kyau don tabbatar da rarraba mai a ko'ina cikin man fetur.
A hankali a zuba wannan haɗin a cikin tankin mai na mai busa ganyen ku, cika shi zuwa matakin da aka nuna.
Dubi littafin jagorar mai shi don gano wurin shake kuma kashe shi. Idan maƙarƙashiyar a buɗe take, matsar da lever rabin hanya tsakanin "Buɗe" da "Rufe" don rufe shaƙa kaɗan. Wasu masu busa suna da "kunna" a kansu. Idan wurin bai yi daidai ba, mai busa ba zai fara ba.
Wannan muhimmin mataki ne na amfani da busa ganye. Riƙe igiyar farawa da ƙarfi da hannu ɗaya kuma jikin mai busa da ɗayan. Yanzu ja kebul ɗin da ƙarfi gwargwadon iyawa. Kuna buƙatar ja sau ɗaya zuwa sau biyar don kunna injin.
Bari injin ya yi aiki na daƙiƙa 10 zuwa 30 bayan farawa.
Idan injin ku yana da shaƙar hannu, ya kamata a saita shi a matsayin "gudu" bayan injin ɗin yana gudana na ɗan lokaci.
Wasu nau'ikan suna da shaƙa ta atomatik wanda ke dawowa kai tsaye zuwa matsayin gudu.
Karatu mai alaƙa: Yadda ake amfani da busa ganye
Koyaushe kashe mai busa ganye lokacin da ba a amfani da shi.
Kada a adana injin tare da mai a ciki.
Ya kamata ku karanta littafin littafin ku na busa ganye idan ba ku fahimci wani ɓangare na abin hurawa ganyen ku ba.
Mai busa ganyen mai bugu huɗu yayi kama da mai busa ganyen mai bugu biyu. Canjin kawai shine tushen wutar lantarki. Masu busa mai bugun jini guda biyu suna buƙatar cakuda mai da mai, yayin da nau'ikan bugun jini huɗu ke buƙatar mai. Duk hanyoyin da suka gabata banda na farko yakamata a bi su don fara samfurin bugun jini huɗu.
Na'urar busa ganye mai amfani da batir mara igiya na iya taimakawa wajen guje wa wahalar kayan aikin lambu amma tabbatar da caja batir kafin amfani. Har ila yau, ƙila za ku buƙaci yin cajin baturin ƴan lokuta, dangane da girman yadinku ko ganye nawa kuke buƙatar zubarwa.
Waɗannan umarni masu sauƙi za su taimaka muku kunna abin busa ganye mara igiyar waya ko mai sarrafa baturi:
Haɗa mai busa ganye.
Saka baturin a cikin mariƙin baturin mai busa ganye. Idan baturin baya zamewa cikin sauƙi, ba ku saka baturin daidai ba. Saurari dannawa don tabbatar da nasarar kulle baturin.
Latsa ka riƙe maɓallin wuta don kunna abin hurawa ganye. Lura cewa mai busa ganye zai kashe ta atomatik idan ba ku yi amfani da shi a cikin minti ɗaya ba.
Danna maballin jirgin ruwa don gudanar da abin busa a koyaushe. Amma idan kuna buƙatar ƙarin ƙarfi na ɗan lokaci, danna maɓallin haɓakawa.
Koyi dalilin da yasa mai busa leaf ɗinku ba zai fara ba da abin da za ku iya yi game da shi.
Ba a matse kwan fitila mai isasshe ba: Latsa ka saki kwan fitilar gabaɗaya kusan sau goma. Wannan zai taimaka samun man fetur a cikin carburetor.
Leaf blower daga man fetur: Kafin farawa, dole ne ka tabbatar da daidai adadin gauraye man fetur a cikin tanki.
Tsohon ko gauraye mai da bai dace ba: Idan man ya kasance a cikin tanki fiye da kwanaki 30, ko kuma kuna tsammanin an haɗa shi ba daidai ba, zubar da shi kuma ƙara sabon mai. Mix man fetur da mai daidai a cikin ma'auni da masana'anta suka kayyade.
Fitar iska mai datti: Fitar iska mai toshe yana iya sa injin busa cikin sauƙi ya karɓi mai da yawa kuma bai isa ba, galibi yana haifar da rashin farawa (ko gazawar farawa). Don haka duba da tsaftace shi idan an buƙata.
Ambaliyar ruwa: Idan ruwa ya cika injin, kawai a matse kuma ka riƙe ma'aunin. Ja igiyar mai farawa a cikin motsi mai ƙarfi da sarrafawa har sai mai busa ganye ya fara.
Matsalar toshewar tartsatsi: Lokacin da kuka kunna mai busa ganye kuma kawai ya “rattles” ko ba zai fara ba, toshe tartsatsin ba shi da kyau ko mara kyau kuma yana buƙatar maye gurbinsa. Cire kuma duba filogi. Sauya idan ya lalace, baƙar fata ko lalacewa. Yawanci ana buƙatar maye gurbin walƙiya bayan kimanin awa 100 na amfani.
Matsalar carburetor: Aikin carburetor shine tabbatar da daidaitaccen haɗin iska da man fetur zuwa injin busa. Carburetor na iya zama toshe, wanda ke sa iska da man fetur ke da wahalar shiga injin.
Yanzu kun san yadda ake fara busa leaf , zaku iya cire tarin ganye daga lambun ku cikin sauƙi. Idan kun bi duk matakan da aka ambata a sama, yakamata ku iya fara injin ku cikin sauri, cikin sauƙi, ba tare da wahala ba.
Koyaya, kowane samfurin yana da tsarin farawa na musamman, don haka ba shi yiwuwa a kwatanta su daidai. Tabbatar karanta littafin jagora kafin fara injin.
Masu busa ganye suna da amfani a duk lokacin hunturu kuma suna faɗuwa azaman yanayi na yanayi.
Idan kuna kasuwa don ingantattun masu busa ganye masu inganci, BISON tana gayyatar ku don bincika manyan nau'ikan busa leaf ɗinmu . Muna bayar da:
Zaɓuɓɓuka daban-daban na samfuran saman matakin
Nasiha da jagora
Farashin farashi mai girma
Kada ku rasa damar da za ku ba ƙungiyar ku da mafi kyawun kayan aiki a cikin masana'antar. Tuntuɓi ma'aikatan tallace-tallacenmu a yau don karɓar ƙima na musamman wanda aka keɓance ga takamaiman bukatunku. Bari mu taimaka muku haɓaka kasuwancin ku zuwa sabon matsayi.
shafi mai alaka
Sami kowane irin ilimi daga ƙwararrun masana'antar China
Gudun (MPH) da iska (CFM). Menene MPH da CFM suke nufi? Menene ainihin waɗannan ƙimar ke gaya muku game da ƙarfin iska na busa ganyen ku?
Kuna son sanin yadda ake rataye mai busa ganye a garejin ku ko wani wuri daban? Sannan kun zo wurin da ya dace. Danna don karantawa…
Me za a yi idan mai busa ganye ya jika ko kuma mai busa ganye zai iya jika? Danna don sanin amsar da ta dace.
samfur mai alaƙa
Quote high quality kayayyakin daga sana'a China factory