LITININ - JUMA'A 8AM - 5PM

(86) 159 6789 0123

Shigowa daga China
Gida > Blog >

Cikakken Jagora ga Kalmomin Wanke Matsi na Sama da 40

2023-07-04

Fahimtar kalmomin injin wankin matsa lamba yana da mahimmanci ga duk wanda ke son amfani da waɗannan kayan aikin tsaftacewa masu amfani yadda ya kamata. Ta hanyar sanin kalmomi kamar PSI, GPM, nau'ikan bututun ƙarfe, da kayan haɗin injin wankin matsa lamba, BISON na iya yanke shawara mai kyau lokacin siye da inganta aikin sa don ayyukan tsaftacewa daban-daban.

matsi-wanke-terminology.jpg

Kayan Wanki Mai Matsi

Tankin sabulun wanki

Wannan wani abu ne da aka gina a cikin wasu na'urorin wanke-wanke masu matsa lamba inda za ku iya adana sinadaran tsaftacewa ko sabulun wanke-wanke. Yana ba wa na'urar wanke-wanke damar haɗa sabulun wanke-wanke da ruwa ta atomatik yayin aiki.

Bututun Sabulu/Bakin Sabulu

Wannan wani nau'in bututun feshi ne da aka ƙera don shafa sabulu ko sabulu. Yana aiki a ƙasan matsin lamba don ba da damar zana da haɗa sabulun a cikin ruwan.

Mai daidaita matsin lamba

Canza matsin lamba na feshi mai ƙarfi.

Feshi mai daidaitawa/Nozzles masu yawa

Wasu samfura suna da bututun feshi mai yawan gaske wanda ke ba ku damar daidaita kusurwar feshi (0° zuwa 45° watsawa) ta hanyar juya bututun feshi. Bugu da ƙari, irin waɗannan bututun feshi za su ba da damar amfani da maganin sinadarai a ƙarancin matsin lamba.

Axles

Dole ne aksali ya kasance mai ƙarfi wanda zai iya ɗaukar nauyin injin kuma ya isa ya daidaita injin.

Injin allurar sinadarai

Yawancin injinan wanke matsi namu suna zuwa da allurar sinadarai masu amfani da sabulu ko sinadarai a cikin ruwan, wanda hakan ke sauƙaƙa tsaftacewa da sauri. Yana aiki da sandunan matsi masu canzawa don sarrafa kwararar sinadarai. Ga na'urori masu sandar wucewa, dole ne mai aiki ya canza zuwa bututun sabulu don amfani da allura don zana sinadarin.

Hannun hannu

Yawancin na'urorin wankin matsi suna zuwa da akalla madauri ɗaya mai chromed ko fenti. Wasu samfuran suna zuwa da madauri na gaba wasu kuma suna da madauri na baya don sauƙin motsawa da lodawa a bayan motar da ƙarin kariya ga muhimman abubuwan da ke ciki.

Ma'aunin injin wanki mai matsa lamba

Ma'aunin wankin matsa lamba yana haɗa hatimin sinadarai da ma'auni zuwa raka'a ɗaya. Siffar zane-zane wani membrane ne mai zagaye wanda aka haɗa a gefen tsakanin flanges guda biyu. Matsakaici da ake gwadawa (washin wutar lantarki) yana nuna ƙarfi akan jadawalin. Sanda mai tura ƙarfe da aka haɗa a ƙasan diaphragm yana aika karkacewar jadawalin zuwa mahaɗin. Haɗin, bi da bi, yana canza motsi na gefen sandar turawa zuwa motsi na juyawa na mai nuni.

Tiyo mai wanki mai matsa lamba

Akwai nau'ikan bututun matsi guda biyu . Tiyo mai ƙarfi mai waya da aka haɗa da matsi mai ƙarfi wanda aka auna har zuwa 4500 PSI. Tiyo mai matsin lamba wanda ba ya yin alama launin toka ne kuma ana iya amfani da shi kyauta akan kowace fuska ba tare da damuwa game da alamun roba ba. Hakanan yawanci ana kimanta su har zuwa 4500 PSI.

Bututun ƙarfe

Bututun bututun wani tsari ne da ke iyakancewa a ƙarshen buƙata wanda ke haifar da matsi. Bututun bututun suna da nau'ikan feshi daban-daban waɗanda ke shafar faɗin da ƙarfin feshi. Misali, bututun bututun digiri 40 (fari) zai samar da feshi mai faɗi a kusan digiri 40. Akwai kuma bututun bututun digiri 25 (kore) da kuma mafi shaharar bututun bututun digiri 15 (rawaya). Kula da masu aiki da bututun bututun digiri 0 (ja). Zai yanke katakon ya haifar da lalacewa.

Mai sauƙin saukewa mai daidaitawa na EZ

Na'urar cirewa mai daidaitawa ta EZ tana cire matsin lamba a cikin famfo lokacin kunna injin, tana sauƙaƙa wa na'urar farawa; ƙarancin lalacewa ga injinan farawa, musamman injunan farawa na lantarki.

Firam

Tsarin yana da matuƙar muhimmanci domin yana tallafawa sassan aiki na injin wanki mai ƙarfi. Tsarin ba zai karkace, lanƙwasa ko fashewa ba a ƙarƙashin buƙatun da suka fi ƙalubale. Haka kuma an rufe su da foda don tsawaita rayuwa a kowane yanayi da kuma rage haɗarin tsatsa. Samfura da yawa suna da firam ɗin ƙarfe na bakin ƙarfe. Tsarin mai rufi da foda mai nauyi yana da ƙanƙanta, mai ɗauka, kuma an gina shi don jure shekaru masu ƙarfi da wahala na amfani.

Bawul ɗin taimako na tsaro

Bawul ɗin rage matsin lamba na tsaro raunin ƙira ne na na'urar wankin matsin lamba. Bawul ɗin rage matsin lamba zai buɗe kuma ya rage matsin lamba na tsarin lafiya idan na'urar sauke kaya ta gaza.

Sauƙin zafi

Fasaha ce da ake amfani da ita don rage tarin ruwan zafi a cikin famfon wanki na lantarki lokacin da aka kashe abin kunna bindiga. Lokacin da ruwan ya kai matsakaicin zafin ruwa, ruwan yana yawo ta cikin famfon. An tsara wasu daga cikin samfuran famfon mu don zafin ruwa na 145°F, 160°F, wasu kuma har ma da 180°F. Za a fitar da ruwan dumi daga famfon zuwa ƙasa. Wannan tsarin yana hana lalacewar famfon ciki.

Bindiga mai kunna wuta

Bindigar wanki mai ƙarfi tana sarrafa kwararar ruwa. Kawai a matse abin kunna wutar don fara kwararar sannan a saki abin kunna wutar don dakatar da kwararar.

Turbo tip ko bututun turbine

Na'ura ce da ke inganta ingancin ruwan da ke da matsin lamba mai yawa ta hanyar jujjuya kwararar ruwa mai kyau a babban gudu.

Mai sauke kaya

Na'ura don dawo da matsin lamba na ruwa a cikin famfo lokacin da aka toshe kwararar feshi. Yana bawa injin ko injin damar ci gaba da aiki koda kuwa mai aiki ya saki abin kunna bindigar kuma ya daina tsaftacewa. Yana karkatar da matsin lambar da zai iya taruwa ba tare da na'urar sauke kaya ba ta hanyar ɗaukar ruwa daga gefen fitarwa na famfon sannan ya sake zagayawa zuwa gefen shiga cikin yanayin "waje". Mai sauke kaya yana mayar da ruwa zuwa bindigar lokacin da mai aiki ya shirya sake tsaftacewa.

Yin amfani da na'urar a yanayin wucewa na tsawon lokaci zai ƙara zafin ruwan yayin da ruwan ke sake zagayawa. Wannan ruwan zafi zai iya lalata famfon mai matsin lamba mai yawa. Yawancin na'urorinmu suna da kariya daga famfon zafi wanda ke zubar da ruwan zafi kuma yana shigar da ruwan sanyi, wanda ke hana lalacewar famfon.

Sanda

Akwai nau'ikan sanduna guda biyu da aka saba amfani da su: matsin lamba mai canzawa da kuma madaidaiciya. Sandar matsin lamba mara daidaituwa tana bawa mai amfani damar karkatar da maƙallin a kan sandar kuma rage matsin feshi. Idan an haɗa injin allurar sinadarai, za a saka sabulu ko sinadarai ta atomatik cikin ruwan bayan famfo lokacin da aka rage matsin. Ƙara matsin lamba kuma, kuma injin allurar zai daina jawo sabulu. Bayan dacewa, wannan shine mafi kyawun shafa sabulu domin ba ya taɓa shiga ta famfo. Sabulu da sinadarai da yawa suna da illa ga famfo masu matsin lamba mai yawa.

Tayoyi

Na'urorin wankin lantarki na zamani suna da tayoyin pneumatic tare da bututun ciki maimakon tayoyin roba ko filastik masu tauri. Faɗaɗa tayoyin da bututun ciki yana ba da tsawon lokacin lalacewa kuma yana sauƙaƙa amfani da injin wankin lantarki a mafi yawan saman. Bugu da ƙari, tayoyin pneumatic na iya sha girgiza, yana rage lalacewa da tsagewa a kan sassan aiki.

Matatar iska

Yana tace iska don ƙonewa a cikin injin fetur ko dizal. Ana iya amfani da abubuwan tace takarda, abubuwan kumfa mai cike da mai, ko haɗuwa.

Famfon Wanki Mai Matsi

famfon wanki mai matsa lamba.jpg

Famfo mai matsin lamba mai yawa

Famfon yana jawo ruwa daga wani tushe na waje (yawanci bututun lambu da aka haɗa da famfo) kuma yana tura ruwan da ƙarfi don haifar da matsin lamba har zuwa 3000 da 5000 PSI. Idan aka kwatanta, bututun lambu yana samar da 40-50 PSI. Wasu na'urorin wankin matsin lamba suna da famfunan triplex (plungers uku) na masana'antu, wasu kuma suna da famfunan duplex (plungers biyu).

Famfon Triplex

Famfon Triplex famfo ne masu inganci da ake amfani da su a cikin injin wankin matsin lamba na ƙwararru. Suna ba da ingantaccen aiki da tsawon rai idan aka kwatanta da famfunan axial cam.

Kamarar Axial

Ana amfani da na'urar (cam) don canza motsi na juyawa na injin lantarki/injin zuwa motsi mai juyawa na piston na famfo. Yawanci akwai ƙarancin sassa a cikin tsarin kyamarar axial, don haka irin waɗannan na'urorin ba su da tsada.

famfunan gearbox

Na'urar gear tana da akwatin rage gear tsakanin famfo da injin; saboda haka, saurin aiki yana kusan 1600 rpm, rabin saurin famfon tuƙi kai tsaye. Saurin gudu a hankali yana rage farashin gyara saboda ƙarancin hatimi da maye gurbin bawul akai-akai.

Mai hura yumbu idan aka kwatanta da mai hura yumbu mara yumbu

Plunger shine ɓangaren motsi na famfon wankin matsin lamba, yana motsawa tsakanin hatimin roba don ƙirƙirar kwarara da matsin lamba na tsarin wankin matsin lamba. Kayan da ake amfani da su a duk famfunan masana'antu na yumbu ne. Wannan kayan yana da kyawawan halaye, yana sa shi santsi sosai kuma yana tsawaita rayuwar hatimin. Haka kuma yumbu ba ya lalacewa. Plungers marasa yumbu za su lalace kuma su rage tsawon rayuwar hatimin.

Injin Wanki Mai Matsi

Injin (gas, dizal, injin lantarki, ko tushen wutar lantarki)

Inji, injin lantarki, ko kuma tushen ruwa na waje su ne tushen makamashi da ke tuƙa famfon mai matsin lamba mai yawa. Wanne ya dace da kai? A takaice, samfuran mai sun fi ɗaukar nauyi kuma sun dace da amfani a waje. Samfuran lantarki, kodayake ba su da sauƙin ɗauka, suna da shiru kuma suna da kyau don amfani a cikin gida. Injin dizal sun fi ɗorewa kuma suna da daɗewa.

Injin sanyaya iska

Iskar da ke kewaye da fin ɗin sanyaya a kan silinda tana sanyaya injin mai ko dizal. Ana tura iska ta hanyar fanka da aka ɗora a kan ƙafafun kuma an shirya ta da wani mayafin sanyaya da ke kewaye da fanka.

Fara wutar lantarki

Hanya ce ta kunna injin ta amfani da maɓalli.

OHV

Fasahar OHV tana inganta inganci, tana aiki da sanyaya jiki, kuma tana rage hayaki. Kamar "bawul ɗin sama," wata hanya ce ta inganta sarrafa fitar da hayaki da kuma bawul ɗin shiga na injin ƙonewa na ciki. OHVI na nufin sigar masana'antu mafi ɗorewa ta injin OHV.

Aunawa da Ƙima

PSI (Fam a kowace Murabba'in Inci)

Wannan ma'aunin matsin lamba ne da ake amfani da shi don auna adadin injin wanki mai matsa lamba da zai iya samarwa. Girman PSI, haka ma yawan ruwan yake ƙaruwa, wanda ke nufin ƙarin ƙarfin tsaftacewa.

mashaya

Na'urar auna matsin lamba tana nuna fitowar na'urar wankin matsin lamba.

HP

Akwai wani abu kuma da za a tuna lokacin siyan injin wanki na lantarki; wani lokacin, yana da mahimmanci kamar matsin lamba da kwararar ruwa. Naúrar aiki ita ce HP (ƙarfin doki), wanda ke ƙayyade yawan ƙarfin da injin ke buƙata don tsaftace saman. Gabaɗaya, yawan ƙarfin da injin ke da shi, zai ba da damar samun ƙarin matsin lamba, girma, ko haɗuwa da duka biyun. Injunan da suka fi muhimmanci sun fi ƙarfi, saboda haka, sun fi iya yin aikin da sauri.

Matsi (PSI)

Nau'in matsin lamba shine PSI (fam a kowace murabba'in inci), wanda ke ƙayyade adadin matsin lamba da ake amfani da shi kai tsaye a saman da ake tsaftacewa. Matsin da injin ke samarwa kai tsaye yana sa haɗin da ke tsakanin tarkace da abin da aka tsaftace ya karye. Samfurinmu yawanci suna da matsin lamba daga 1000 zuwa 5000 PSI.

RPM

RPM yana nufin juyin juya hali a minti ɗaya. Adadin juyin juya hali (juyin juya hali) na injin a cikin minti ɗaya.

Gudun ruwa (GPM)

Naúrar kwararar ruwa ita ce GPM (gallon a minti ɗaya), wanda shine girman/adadin ruwan da ake amfani da shi a cikin minti ɗaya. Yawan ruwa yana ƙayyade yadda ake cire datti da sauri daga saman da zarar an karya haɗin da ke tsakanin tarkace da saman. Mafi girman matakin GPM, ƙarancin lokacin da za a ɗauka don tsaftacewa; saboda haka, injin wanki mai matsin lamba tare da ƙaramin matakin GPM zai ɗauki ƙarin lokaci don yin aiki iri ɗaya.

Rukunin tsaftacewa

Injin wanki mai matsa lamba yana samun ƙarfin tsaftacewa. Yi amfani da dabara mai sauƙi don ƙayyade jimillar na'urorin tsaftacewa da injin ku ke samarwa: Rukunin Tsaftacewa (CL) = Matsi (PSI) x yawan ruwa (GPM).

ƙarfin lantarki

Ana samar da wutar lantarki mai ƙarfin lantarki 12 volts ta hanyar amfani da batura don famfunan wanki masu amfani da wutar lantarki da kuma famfunan wanke-wanke masu laushi. Wutar lantarki mai ƙarfin lantarki 240 volts ita ce wutar lantarki mafi girma da gidaje da yawa da masu dumama ruwa ke amfani da ita.

Zafin jiki

Wannan shine kewayon zafin jiki wanda za'a iya amfani da na'urar lafiya; takamaiman kewayon zafin aiki na na'urar.

Tsarin Tuƙi

Tuƙin bel

Na'urorin bel suna amfani da pulleys da bel don rage gudu da famfon. Tare da injin yana aiki a 3,800 RPM, famfon zai rage gudu zuwa 1,400 zuwa 1,900 RPM, ya danganta da saitunan pulley da bel. Wannan tsarin yana tabbatar da tsawon lokacin famfon, saboda bearings ba sa fuskantar lalacewa sosai, kuma famfon yana ware shi daga zafin injin ta hanyar bel da pulleys. Rashin kyawun wannan tsarin shine asarar inganci saboda ƙarin gogayya na bel da pulleys. Bugu da ƙari, daidaita bel ɗin yana buƙatar ƙarin aikin gyara. Duk da haka, duk sauran abubuwa daidai suke, bel drive ya kamata ya samar da mafi tsawon lokacin famfon.

Tuki kai tsaye

An haɗa famfon da injin a cikin tsarin wankin injin kai tsaye. Saboda haka, famfon yana juyawa a daidai lokacin da injin yake, yawanci kusan RPM 3,800. Tsarin yana da fa'idar kasancewa mai sauƙi, tare da ƙarancin sassan motsi; saboda haka, yana da rahusa. Abin da ya fi muni shi ne cewa famfon yana juyawa kamar injin, kuma bearings suna fuskantar ƙarin lalacewa, wanda ke rage tsawon rayuwar famfon.

Wani

Cavitation

Tasirin kumfa mai yawa da ke faɗuwa a cikin famfon yana toshe saman ƙarfe da hatimin da sauri. Cavitation, wanda aka fi sani da yunwar famfo, yana faruwa ne sakamakon rashin ruwa a mashigar famfo.

GFCI

Mai katse wutar lantarki ta hanyar amfani da na'urar toshe wutar lantarki (GFCI) yana kare mai amfani daga girgizar lantarki ta bazata (don na'urorin wankin wutar lantarki kawai).

2SC

Wannan yana nufin ƙaramin bututu mai waya biyu—musamman bututu mai matsin lamba mai yawa don injinan hydraulic da wankewa da matsi.

Mace

Ana kuma san mace a matsayin mai ɗaukar kaya don sakin sauri. Ana amfani da shi don ɗaukar kaya na sakin nan take. Hakanan shine sunan zaren ciki na bututun da aka haɗa.

Gabatarwa ta ƙarshe

Barka da warhaka! Yanzu kun ƙware a kan kalmomin injinan wanke matsi. Wannan ilimin yana ba ku damar yanke shawara mai kyau, ko kuna siya, amfani, ko kula da kayan aikinku.

Ka tuna, idan kai dillalin wanki ne mai matsin lamba wanda har yanzu kake yawo a cikin waɗannan ruwan, kada ka damu. A matsayinka na ƙwararren mai ƙera kaya a China, muna nan don yi maka jagora. BISON tana da ƙwararru masu ƙwarewa waɗanda ke shirye don magance matsalolin siyayya da kuma samar da mafita na musamman.

Raba:
Kasuwancin BISON
Shafukan Yanar Gizo Masu Zafi

TINA

Ni mai kwazo ne kuma mai himma daga BISON, kuma ina nan don raba muku babban gogewata. Yana ba ku damar samun shawarwari na ƙwararru da kuma hidimar abokan ciniki mara misaltuwa.

shafin yanar gizo mai alaƙa

Samu dukkan nau'ikan ilimi daga masana'antar ƙwararru ta China

Injin wanki mai matsa lamba yana ƙaruwa/bugawa: Jagora mai zurfi

Wannan cikakken jagorar zai taimaka muku fahimtar yawan bugun/bugun da injin wankin matsin lamba ke yi, gami da matsalar, musabbabinta, yadda ake gano ta, da kuma a ƙarshe, yadda za a gyara ta.

Waɗanne kayan haɗi ne ake da su don injin wankin matsi na BISON?

An ƙera injin tsabtace mai ƙarfi da kayan haɗi daban-daban waɗanda aka tsara don sa tsaftacewarku ta yi sauri, ta fi inganci, kuma mafi mahimmanci, ta fi sauƙi.

Yadda ake yin injin wankin matsin lamba na fetur ya fi shiru?

BISON ta zurfafa bincike kan duniyar na'urorin wankin matsin lamba na iskar gas masu natsuwa. Za mu binciki dalilan da ke haifar da yawan amfani da na'urorin wankin matsin lamba na iskar gas, hanyoyin da za su rage yawan hayaniyarsu...

samfurin da ya shafi

Yi tayin samfura masu inganci daga masana'antar ƙwararru ta China