injin fetur mai rage gudu
| Mafi ƙarancin oda | Guda 20 |
| Biyan kuɗi | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Isarwa | Cikin kwanaki 15 |
| Keɓancewa | Akwai |
Cikakkun bayanai game da injin fetur na rage gudu
Gabatar da injin mai rage gudu na kama , injin mai ƙarfi da inganci wanda aka ƙera don aikace-aikace daban-daban. Wannan ƙwarewa ta musamman tana ba da damar yin sauyi mai sauƙi tsakanin manyan gudu da ƙananan gudu, yana ba ku ƙarin iko da inganci. Injin silinda ɗaya, mai sanyaya iska, mai bugun jini 4 tare da lambar samfurin BS168F-1 yana samar da ƙarfin dawaki mai ban mamaki 6.5. Yana da motsi mai ƙarfin 196cc.
Ana samar da injin mai rage saurin kamawa a cikin na'urarmu ta zamani kuma yana da tsarin kunna wuta mai inganci wanda ke amfani da fasahar TCI. Zaɓin farawa ko maɓalli yana sa fara injin ya zama mai sauƙi. Injin sa, wanda ke da saurin juyawa na 1800 rpm, an ƙera shi ne don yin kowane aiki cikin sauƙi.
Injin mai mai rage gudu na Clutch 168F shi ma yana zuwa da ƙarfin mai na lita 0.6 da kuma tankin mai na lita 3.6, wanda hakan ke sa ya zama mai inganci da kuma rahusa.
Injin rage saurin kama yana da tsari mai sauƙi, mai sauƙin nauyi kuma yana da kyau a aikin sa. Amfaninsa ya sa ya dace da amfani iri-iri - ko dai yana amfani da injin yanke ciyawa, janareta ko wasu kayan aikin wutar lantarki.
Kuma, a matsayinka na mai ƙera motoci, za ka yi farin cikin sanin cewa ingancin man fetur da dorewar injunan BISON ba su misaltuwa. Kowace injin da muke ƙera tana nuna sadaukarwarmu ga inganci da kirkire-kirkire. Kowace ƙaramar injin da muke ƙera tana tafiya ta hanyar tsari mai kyau wanda ke bin ƙa'idodi mafi girma na kula da inganci da kulawa ga cikakkun bayanai.
Amma ba haka kawai ba. Mun kuma tabbatar da cewa injin yana da sauƙin gyarawa da kulawa, wanda hakan ke tabbatar da cewa yana da ɗorewa kuma ba tare da wata matsala ba ga abokan cinikin ku. Wannan shine zaɓi mafi dacewa ga duk wanda ke neman injin da aka dogara da shi, mai ƙarfi, kuma mai araha wanda ke ba da kyakkyawan aiki.
ƙayyadaddun injin fetur na rage gudu na kama
| Tsarin Injin | BS168F-1 |
| Nau'i | Sanyaya da Iska, Silinda Guda ɗaya, da kuma bugun 4 |
| Fitar da Injin | 6.5HP |
| Bore x bugun jini | 68 x 54mm |
| Gudun Hijira | 196cc |
| Rabon matsi | 8.5:1 |
| Tsarin ƙonewa | TCI |
| Tsarin farawa | Fara dawowa / Fara maɓalli |
| Saurin juyawa mai ƙima | 1800 rpm |
| Ƙarfin mai (L) | 0.6L |
| Yawan tankin mai | 3.6L |
| Nauyin Jijiyoyi/Jimillar Nauyi | 21 / 22kg |
| 20GP | Saiti 520 |
| 40HQ | Saiti 1250 |
Cikakkun bayanai game da injin fetur na rage gudu
Tambayoyin da ake yawan yi game da injin fetur na rage gudu
masana'antar injin fetur mai rage gudu
An kafa BISON a shekarar 2015, wani kamfanin kera injinan mai na zamani na kasar Sin ne wanda ya hada da zane, masana'antu, jigilar kaya, da kuma ayyukan fitar da kaya. Yanzu, mun girma zuwa wani babban kamfanin kera injinan mai da ke rage saurin kamawa , tare da tallace-tallace sama da dala miliyan 500 a kowace shekara.
Ga wasu daga cikin dalilan da ya sa ya kamata ku zaɓe mu don buƙatun gina kasuwancinku:
- √ Ƙarfin iyawar ƙira, ƙungiyarmu ta cika ra'ayoyinku na musamman.
- √ BISON ba wai kawai tana iya sarrafa odar OEM ba, har ma da kayayyakin da ake sayarwa a cikin jeri.
Sauran ƙananan injunan mai da abokan cinikinmu suka saya
BISON ba wai kawai injin mai na jigilar kaya na jigilar kaya yana rage gudu ba , har ma yana fitar da wasu ƙananan injunan mai da yawa. Kayayyakin da ke gefen hagu wasu shawarwari ne daga abokan cinikinmu, waɗanda za su iya taimaka muku zaɓi.
Ko da kuwa kamanni, takamaiman bayanai ko alama a cikin hoton, ana iya tsara komai don dacewa da buƙatunku. Idan kai ma ƙera injin mai rage gudu na clutch ne , BISON kuma tana ba da sassan injin mai mai rage gudu na clutch .
Idan muka fitar da kaya, BISON kuma tana ba da hotuna, bidiyo, da umarni don taimaka muku siyar da kaya mafi kyau. Kuna son neman farashi? Tuntuɓi BISON a yau.
