Chainsaw baya gobara: Ku san al'amura kuma ku zauna lafiya

Amincewa da Chainsaw wani muhimmin sashi ne na yadda ya kamata da inganci ta amfani da waɗannan kayan aikin masu ƙarfi. Bayan haka, wani muhimmin al'amari na aminci na chainsaw wanda galibi ana yin watsi da shi shine lamarin da aka sani da wutar lantarki.

Chainsaw backfire , kamar yadda ban tsoro kamar yadda yake sauti, al'amari ne na kowa. Ba tare da fahimtar da ta dace da kuma taka tsantsan ba, ja da baya na chainsaw na iya haifar da yanayi mai haɗari wanda ke haifar da rauni na mutum da mummunan lalacewa ga kayan aiki.

A cikin wannan labarin, BISON na nufin samar da cikakken bayyani na yanayi a cikin wutar jahannama. Za mu bayyana tushen dalilin da ya haifar da wannan matsalar, kama daga rashin ingancin mai zuwa daidaitaccen carburetor mara kyau.

Tare da wannan fahimtar, za mu zayyana muhimman matakai don hana waɗannan tashe-tashen hankula faruwa kuma za mu jagorance ku ta hanyoyin dabarun magance matsala. Karatun zai kara fahimtar matsalar ta fuskoki daban-daban.

Menene backfire chainsaw?

Chainsaw backfire shine lokacin da bututun shaye-shaye na chainsaw ko carburetor ya fito da wuta da gangan ko kuma yayi hayaniya mai yawa. Don samun kyakkyawar fahimtar chainsaw backfire, ya zama dole a fahimci ainihin tsarin konewa a cikin chainsaw.

Kamar sauran kayan aiki da motoci da yawa, sarƙoƙin sarƙoƙi ana amfani da injin konewa na ciki. Wadannan injuna suna aiki ne akan cakuda mai da iska da aka fallasa ga tartsatsin tartsatsin wuta a cikin wani wuri da aka killace da ake kira dakin konewa. Wannan walƙiya yana fara aikin konewa, yana haifar da haɓakar iskar gas da sauri. Wannan fadada yana tilasta fistan zuwa ƙasa, yana juya crankshaft kuma a ƙarshe yana tuƙi sarkar.

Duk da haka, idan wannan cakuda ba a ƙone shi gaba ɗaya ko a daidai lokacin ba, tsarin konewa ba zai cika ba, yana haifar da fitar da man fetur da iskar gas mai yawa daga silinda. Zafin da ke cikin shaye-shaye zai iya kunna yawan man fetur. Wannan yana nufin ja da baya a zahiri kuskure ne, ƙarancin ƙonewa da halayen shaye-shaye wanda ba da saninsa ba ya juya tsarin shaye-shaye na sarkar zuwa ƙaramin ɗakin konewa.

Dalilan gama gari na chainsaw suna komawa baya

Chainsaw na baya-baya, yayin da ba zato ba tsammani kuma mai yuwuwa mai ban tsoro, yawanci yana nuna matsala mai tushe tare da saitin gani ko kiyayewa. Abubuwa da yawa na iya haifar da hakan, gami da ƙarancin ingancin man fetur, matatar iska mai datti, gurɓataccen tartsatsin tartsatsi, da gyare-gyaren carburetors mara kyau. A ƙasa, za mu kalli waɗannan nau'ikan dalla-dalla, tare da bayyana yuwuwar dalilan da yasa chainsaw ɗin ku na iya ci baya.

matsalar tsarin man fetur

Ɗaya daga cikin muhimman abubuwan da ke haifar da wutar lantarki na chainsaw yana da alaƙa da man zawar, saboda yana rinjayar tsarin konewa na injin:

• Cakudawar mai ba daidai ba : Chainsaws suna gudana akan takamaiman cakuda mai da mai. Matsakaicin ya zama daidai - kowane nau'in rashin daidaituwa zai haifar da konewa da bai cika ba kuma yana iya zama koma baya.

• Ingancin man fetur : Rashin inganci ko gurbataccen man fetur na iya shafar konewa da haifar da koma baya.

• Tacewar iska mai datti : Tacewar iska mai tsabta yana da mahimmanci don kiyaye daidaitaccen cakuda iskar da ake buƙata don konewa. Tace mai toshe ko datti na iya kashe injin iska, wanda hakan zai sa cakuda ya zama mai “arziki” (mafi yawan iskar iskar gas), yana haifar da konewar da ba ta cika ba da kuma koma baya.

• Matsalolin Carburetor : Carburetor yana daidaita yawan iska da mai da ke shiga injin. Irin su katange jiragen sama ko gyare-gyaren da ba daidai ba, na iya haifar da daidaitaccen adadin man fetur da iska da koma baya.

Matsalar tsarin kunna wuta

Tsarin ƙonewa yana taka muhimmiyar rawa wajen haɓaka tsarin konewa. Duk wata matsala a cikin wannan tsarin na iya haifar da sakamako mara amfani:

• Matsalolin tartsatsin walƙiya : Lallacewar tartsatsin wuta maiyuwa ba za ta iya kunna cakuda man-iska da kyau ba, haifar da koma baya. Bayan haka, lokacin kunna wutar da bai dace ba na iya haifar da tartsatsin wuta a lokacin da bai dace ba, yana haifar da koma baya.

• Ƙunƙarar wuta mai rauni : Wannan ɓangaren yana haifar da tartsatsin wuta. Idan yana da rauni ko maras kyau, maiyuwa ba zai samar da isasshiyar tartsatsin wuta da zai iya kunna cakudar man-iska yadda ya kamata ba, yana haifar da konewa da koma baya.

Wasu dalilai masu yuwuwa

Bugu da ƙari ga tsarin mai da ƙonewa, akwai wasu ƴan abubuwan da za su iya sa chainsaw ya koma baya:

• Nagartaccen lalacewa na injiniya: Yayin shekarun injin, abubuwa daban-daban na iya fara lalacewa, suna shafar aikin sa da ingancin injin gabaɗayan. Duk wani ɗigon iska a cikin tsarin injin zai iya tsoma baki tare da aikin da ya dace na cakuda man iskar, yana haifar da koma baya.

• Dabarun farawa da ba daidai ba : Ambaliyar injin (wanda ke faruwa lokacin da aka isar da man fetur da yawa kafin injin ya fara) kuma na iya haifar da koma baya. Ingantattun dabarun farawa na iya taimakawa wajen guje wa wannan matsala.

• Yawan zafi na inji : Zafin da ya wuce kima na iya sa man fetur ya kunna wuta da wuri, wanda zai haifar da koma baya. Tabbatar da isasshen injin sanyaya da samun iska.

Hatsarin chainsaw suna komawa baya

• Chainsaws ba su da amfani kuma, yayin da suke ɓarna a yanayi, suna ba da babban haɗari ban da zama rashin jin daɗi.

• Hadarin ƙonawa: Ɗaya daga cikin haɗarin gaggawa da mahimmanci na ci gaban chainsaw shine yuwuwar ƙonewa. Dangane da yanayi da kusancin ma'aikaci, wannan na iya haifar da ƙananan konewa mai tsanani.

• Yiwuwar cirar chainsaw : Komawar Chainsaw na iya haifar da injunan yin sauri ba zato ba tsammani. Idan mutumin da ke aiki da chainsaw ba a sanya shi daidai ba ko kuma ya shirya don ɗaukar wannan ƙarfin fashewar, kickback mai haɗari na iya haifar da shi.

• Hayaniyar ji ta haifar da hayaniya: ƙarar ƙara na iya zama mai ban tsoro lokacin da ba su da amfani kuma suna iya lalata ji idan an ci gaba da fallasa.

• Lalacewar Chainsaw da al'amuran aiki: Maimaituwar ci gaba na iya nunawa da haifar da lalacewar injin ciki. A tsawon lokaci, abubuwan da aka gyara kamar carburetor, filogi, da tsarin shaye-shaye na iya lalacewa daga konewar da ba ta dace ba. Wannan na iya ƙara haifar da mummunan aikin gani na sarkar, gami da rage ƙarfin wuta, rashin saurin aiki mara ka'ida, da rage ingancin yanke. A sakamakon haka, buƙatar kulawa yana ƙaruwa sosai, wanda hakan yana ƙara yawan kuɗin da ake kashewa na kiyaye sarkar sarkar.

Shirya matsala chainsaw backfire: Jagorar mataki-mataki

A yayin da ake ci gaba da gobarar chainsaw, mataki na farko shi ne gano abubuwan da za su iya haifar da fahimtar abin da ya kamata a ɗauka na gyara. Wannan sashe yana ba da cikakken jagorar warware matsalar mataki-mataki, yana bayyana lokacin da gyaran DIY ya dace, kuma yana ba da shawara akan lokacin tuntuɓar ƙwararru. Tuna - aminci da farko! Kafin matsawa kan kowane matakan warware matsalar, tabbatar da cewa an kashe chainsaw ɗin ku kuma amintacce.

# Mataki na 1: bincika filogin

Bincika filogi don lalata, lalacewa, ko lalacewa. Sauya filogi idan ya cancanta, kuma a tabbata an rufe shi da kyau. Don shigarwa da cire filogin tartsatsi, yi amfani da maƙallan filogi. Kuma yi amfani da hasken lokacin don saita lokacin kunnawa daidai.

# Mataki na 2: duba matatar iska

Cire kuma duba matatar iska don tarkace ko datti. Idan ya yi datti kadan, a tsaftace shi da ruwan sabulu mai dumi, kurkure, sannan a bar shi ya bushe gaba daya kafin a sake sakawa. Idan yana da datti sosai ko ya lalace, yana da kyau a maye gurbinsa da sabon tacewa. 

# Mataki na 3: auna man fetur

Zuba tankin mai na chainsaw kuma bincika ƙazanta ko tarkace. Yi amfani da ingantaccen mai, mai tsabta mai tsafta tare da madaidaicin ƙimar octane kuma an gauraye shi sosai tare da daidaitaccen adadin mai - bisa ga jagororin masana'anta. 

# Mataki na 4: Yi nazarin carburetor

Bincika carburetor don matsaloli, kamar katange jiragen sama ko gyare-gyaren da ba daidai ba. Ya kamata a tsaftace carburetor kuma a daidaita shi bisa ga umarnin masana'anta.

# Mataki na 5: Adireshin leaks na iska

Bincika kuma rufe zub da jini a cikin tsarin sha. Wuraren gama gari don ɗigowa sun haɗa da gaskets, hatimi, da haɗin gwiwa. Sauya duk abubuwan da suka lalace.

# Mataki na 6: Kula da tsarin sanyaya

Tabbatar da sanyaya injin da ya dace ta tsaftace fins, bincika tarkace a kusa da silinda, da kuma tabbatar da kyakkyawan yanayin iska. Yin zafi fiye da kima na iya haifar da koma baya.

#Mataki na 7: Farkon Dabarun

Yadda aka fara chainsaw na iya tasiri sosai da yuwuwar tashin gobara. Farawa bisa ga jagorar chainsaw ɗinku yana tabbatarwa. Injin da aka ƙera ba shi da yuwuwar komawa wuta saboda wadataccen cakuda ko ambaliya. Bayan haka, yadda ake sarrafa chainsaw kuma na iya ba da gudummawa ga yuwuwar samun koma baya. Yanke kusa da abu mai ƙonewa yana haɓaka damar yin kuskure yayin tashin gobara.

# Mataki na 8: Binciken ƙwararru

Idan matsalar ta ci gaba ko kuna buƙatar ƙarin haske kan yin wasu gyare-gyare, la'akari da ɗaukar chainsaw ɗin ku zuwa ga ƙwararru don cikakken dubawa da sabis. Ayyukan kiyayewa na yau da kullun na iya taimakawa hana matsalolin gobarar baya da kuma tabbatar da cewa chainsaw ɗinku yana aiki da kyau.

Kammalawa

A cikin wannan labarin, BISON sun tattauna wasu dalilai na gama gari waɗanda za su iya haifar da sarkar wuta. Da fatan wannan labarin ya taimaka kuma ya amsa tambayoyinku.

A masana'antunmu na kasar Sin, BISON ta dauki wannan ilimin kuma ta yi amfani da shi a kan tsarin masana'antunmu. An ƙera sarƙar BISON tare da abubuwan haɓakawa don hana faruwar hakan, gami da masu tace iska waɗanda ke da sauƙin samun dama da tsabta, matosai masu aminci, da gyare-gyaren carburetor mai sauƙin amfani.

Muna maraba da dillalan chainsaw masu sha'awar yin haɗin gwiwa tare da mu da samfuran siyarwa daga kamfani wanda ke da himma ga aminci, aiki da ƙwarewar mai amfani. Bari mu gina al'ummar duniya da ke amfani da rarraba sarƙoƙi.

tambayoyi game da chainsaw backfire

Ta yaya zan iya sanin idan lokacin da ke kan carburetor na chainsaw ya kashe?

Wata matsalar gama gari mafi yawan masu farawa zasu iya fuskanta yayin aiki da chainsaw shine lokacin carburetor mara kyau. Wannan na iya zama tushen matsalolin daban-daban, don haka dole ne ku tabbatar da carburetor ɗin ku akan lokaci. To, ga wasu abubuwa da zaku iya yi don bincika lokacin carburetor na chainsaw:

1. Da farko, dole ne ku nemo alamar TDC akan sarkar ku ta tashi. Da zarar kun samo shi, dole ne ku daidaita shi da alamar da ke jikin chainsaw.

2. Cire filogi don tabbatar da matsayin piston na chainsaw. Fitar da tartsatsin tartsatsin sannan a yi amfani da ramin tartsatsin don saka ƙaramin sanda a cikin silinda.

3. Dole ne a juya tagar tashi har sai kun ji piston ya bugi sandar. Da zarar TDC ta kasance, yi masa alama da fensir ko wani kayan aikin alama.

4. Cire sandar kuma a mayar da filogin a wurin. Sa'an nan kuma dole ne a jujjuya ƙafafun tashi har sai alamar jikin chainsaw da alamar TDC ta tashi.

5. Yanzu, dubi carburetor kuma duba idan piston yana cikin matsayi daidai. Idan ba haka ba, dole ne ka daidaita carburetor har sai ya kasance a daidai matsayi.

Ta yaya za ku daidaita cakuda iskar man fetur a cikin carburetor?

Dole ne carburetor ya haɗu da daidaitaccen rabo na man fetur zuwa iska. Saboda haka, yana da mahimmanci don daidaita cakuda man iska a cikin carburetor na lokaci-lokaci. Ga yadda za ku iya:

1. Gano gunkin cakuduwar carburetor mara aiki shine mataki na farko. Bayan gano shi, dole ne ku juya shi a kusa da agogo ko kusa da agogo don nemo wuri mai dadi.

2. Wurin aiki mai santsi na injin ana kiransa wuri mai daɗi. Lokacin daidaita dunƙule cakuda, dole ne a yi taka tsantsan don guje wa sanya cakudar ya yi arziƙi ko ƙima.

3. Injin na iya tofawa idan cakuda ɗin ya yi yawa kuma ya yi zafi idan ya yi rauni sosai. Don nemo wuri mai dadi, don haka dole ne ku ci gaba da taka tsantsan kuma daidaita dunƙule cakuda.