cajin motocin lantarki tare da janareta: cikakken jagora

Masana'antar kera motoci ta sami gagarumin sauyi a cikin 'yan shekarun nan. Haɓakar motocin lantarki (EVs) ba wani abu ba ne mai ban mamaki, wanda ke nuna sabon zamani na sufuri. Yana ba da tsabta, ingantaccen ƙwarewar tuƙi kuma baya ƙazantar da muhalli tare da guba mai ƙyalli. Duk da haka, har yanzu yana buƙatar wutar lantarki, wanda zai iya zama matsala yayin katsewar wutar lantarki.

Wannan ya kawo mu ga maudu’in tattaunawarmu a yau game da cajin motocin lantarki da janareta . Wannan na iya zama kamar ba na al'ada ba, kuma haƙiƙa ba shine hanyar da ta fi dacewa don yin cajin EV ba, amma a wasu yanayi, yana iya zama zaɓi mai yiwuwa.

A cikin wannan labarin, BISON za ta zurfafa cikin yuwuwar yin amfani da janareta don cajin abin hawa lantarki , yana tattauna fa'idodi da rashin amfanin irin wannan hanyar. Za mu kuma yi la'akari da sassan aminci na wannan tsari, muna jagorantar ku ta takamaiman hanyoyin caji don tabbatar da ingantaccen caji da aminci.

Yiwuwa da aiki na amfani da janareta don cajin motar lantarki

Za a iya caja motar lantarki da janareta? Yawancin motocin lantarki suna iya caji ta kowace wutar lantarki muddin wutar ta kasance ta hanyar da ta dace da abin hawa. Ana iya caje su da janareta, amma motocin lantarki ba sa iya caji yayin tuƙi. Koyaya, kamar kowace mafita, amfani da janareta don cajin motar lantarki yana da fa'ida da rashin amfani.

Amfani

1. Ajiyayyen gaggawa : Samun janareta a hannunka na iya zama da amfani sosai yayin katsewar wutar lantarki. Yana ba da ajiyar gaggawa na gaggawa, yana tabbatar da cewa za ku iya cajin EV ɗin ku koda lokacin grid ɗin wuta ya gaza.
   

2. Sassauci da dacewa : Generators suna ba da sassauci. Ana iya amfani da su a ko'ina, kowane lokaci, yana sa su dace don tafiye-tafiye na zango, tafiye-tafiye masu tsayi, ko a wuraren da tashoshin caji na EV ba su da yawa.
   

3. Tsawaita kewaya : Janareta mai ɗaukuwa na iya tsawaita kewayon EV ɗin ku yadda ya kamata.

Rashin amfani

1. Abubuwan da suka shafi inganci : Yin cajin abin hawan lantarki ta hanyar janareta ba shi da inganci fiye da yin caji kai tsaye daga grid. Generators suna canza man fetur (kamar man fetur, propane, ko dizal) zuwa wutar lantarki, kuma wannan tsari ya shafi asarar makamashi.

2. Tasirin muhalli : Ɗaya daga cikin manyan fa'idodin EVs shine ƙananan tasirin muhalli idan aka kwatanta da motocin injunan ƙonewa na gargajiya. Yin amfani da janareta, musamman wanda aka yi amfani da shi ta burbushin mai, don cajin EV ɗin ya ɗanci karo da wannan fa'ida.
   

3. Kudin : Yayin da farashin farko na janareta bazai yi girma ba, a kan lokaci farashin gudu na iya ƙarawa, musamman kulawa da kuma yuwuwar gyare-gyare. Bugu da ƙari, farashin man fetur yawanci ya fi samun wutar lantarki kai tsaye daga grid.

Yayin cajin EV tare da janareta yana yiwuwa, auna fa'ida da fursunoni yana da mahimmanci dangane da takamaiman buƙatu da yanayin ku. A cikin sassan masu zuwa na wannan labarin, za mu zurfafa zurfafa cikin la'akari da aminci, takamaiman hanyoyin caji, da sauransu. Tsaya!

Matakan aminci da taka tsantsan lokacin amfani da janareta don cajin abin hawan ku na lantarki

Yin amfani da janareta don cajin abin hawan ku na lantarki (EV) na iya ba da mafita mai amfani a wasu yanayi, amma yana da mahimmanci a ɗauki matakan tsaro da matakan da suka dace. Ga wasu mahimman abubuwan da ya kamata a yi la'akari:

Nau'in janareta

Nau'in janareta da kuke amfani da shi don cajin EV ɗinku yana da mahimmanci. Ana ba da shawarar sosai don amfani da janareta mai jujjuyawar sine mai tsafta , ba ingantattun igiyoyin igiyar ruwa ba. Dalilin ya ta'allaka ne a cikin ingancin fitarwar lantarki. Tsaftataccen janareta na sine wave suna samar da wutar lantarki wanda yayi daidai da wutar da grid ke bayarwa. Irin wannan ƙarfin yana da mahimmanci ga na'urorin lantarki masu mahimmanci, kamar waɗanda aka samo a cikin EVs. Yin amfani da ingantaccen janareta na igiyar igiyar ruwa zai iya lalata lantarkin abin hawan ku.

Girman janareta

Matsayin cajin da aka nufa, girman motar da batirin ta, da jimlar amps da wattage da janareta ke bayarwa na daga cikin abubuwan da za su tantance yawan wutar lantarki da ake buƙata don cajin motar lantarki. Saboda akwai dalilai da yawa, yana da wuya a faɗi da tabbacin abin da ƙaramin girman abin hawan lantarki zai buƙaci caji.

Ku sani cewa duk janareta a halin yanzu a kasuwan kasuwanci za su samar da caji Level 1 ko Level 2 kawai. Masu janareta kaɗan ne ke da ikon yin caji matakin 2. Caja na Level 2 na yau da kullun yana buƙatar kusan 5-7 kW, don haka ana ba da shawarar janareta tare da aƙalla fitarwa na 6 kW. A tuna, yana da kyau a sami janareta mai fitar da ɗan ƙaramin ƙarfi fiye da yadda ake buƙata don hana yin lodin janareto.

Man fetur da hayaki

Yana da mahimmanci a yi la'akari da tasirin muhalli da farashin mai lokacin amfani da janareta. Na'urorin samar da makamashin da ake amfani da su daga burbushin mai suna fitar da iskar gas, wanda zai iya taimakawa wajen sauyin yanayi. Bugu da ƙari, farashin man fetur zai iya karuwa a kan lokaci, musamman ma idan kuna amfani da janareta akai-akai. An yi kiyasin cewa karamar motar lantarki za ta bukaci gas galan goma zuwa 20 don yin man a kan cikkaken caji.

Kayan aiki na aminci

Lura cewa janareta dole ne ya kasance ƙasa yayin cajin motarka ko abin hawa. Firam ɗin janareta sau da yawa yana ba da isasshen tushe don na'urar. Tsarin cajin da aka gina don wasu motocin zai iya gane cewa janareta ba a kwance shi daidai ba. Wannan zai taimaka hana yuwuwar haɗarin lantarki. Bugu da ƙari, lokacin sarrafa man fetur da kayan lantarki, sanya safar hannu da tabarau don kare kanka daga duk wani zubewa ko tartsatsin bazata.

Cajin motar lantarki tare da janareta: Jagorar mataki-mataki

Yin amfani da janareta don cajin abin hawan ku na lantarki (EV) na iya zama kamar aiki mai ban tsoro, musamman idan kun kasance sababbi ga ra'ayi. Koyaya, tare da ingantacciyar jagora da matakan tsaro, yana da yuwuwa gaba ɗaya. Bari mu shiga cikin tsarin caji:

Nemo janareta mai jituwa

Ko da yake yawancin motocin lantarki suna zuwa da igiyoyin caji masu maye gurbinsu, babu wani nau'i-nau'i-nau'i-nau'i ga fasaha a cikin caja na EV saboda ya bambanta dangane da nau'i da samfurin. 

Babban kalubalen da zaku fuskanta shine dacewa. Kafin amfani da janareta inverter don gwada cajin EV, yakamata ku:

• Don bayani kan takamaiman buƙatun caji da matakan tsaro na EV ɗin ku, tuntuɓi littafin mai shi.

• Yi nazarin halaye da yuwuwar injin janareta da kuke tunani akai.

Adaftar Caji

Ba duk motocin lantarki ba ne aka gina su ba, kuma wasu na iya samun iyaka ko buƙatar takamaiman adaftar don caji daga janareta. Koyaushe koma zuwa littafin littafin ku na EV ko tuntuɓi mai kera janareta don shawarwari.

A Amurka, filogin 240-volt, wanda kuma ake kira filogin bushewa, yana da mahimmanci ga yawancin motocin lantarki. Wasu samfura suna da filogi mai siffa ta musamman wanda dole ne a sanya shi musamman a gida, kuma wasu motocin da za su iya amfani da filogin “standard” 120-volt suna kasuwa yanzu.

Matakan caji

Yanzu, kun ƙaddara cewa kuna da janareta inverter tare da tsayayye ƙarfi da tsaftataccen igiyar ruwa mai tsafta. Adaftar caji shima yana shirye. Ka duba ƙasa kuma ka same shi lafiya. Kuna buƙatar sanin yadda ake cajin motar lantarki ta amfani da janareta.

1. Tabbatar cewa janareta yana cikin wurin da ke da isasshen iska, nesa da kowane tagogi ko filaye don hana iskar gas mai cutarwa shiga gidanka ko abin hawa.

2. Haɗa adaftar caji zuwa tashar caji ta EV ɗin ku.

3. Haɗa dayan ƙarshen adaftar zuwa janareta.

4. Kafin fara janareta, tabbatar da cewa duk haɗin gwiwa yana amintacce kuma janareta yana ƙasa da kyau don hana girgizar lantarki.

5. Fara janareta bisa ga umarnin masana'anta. A duk lokacin da zai yiwu, fara da mafi ƙarancin caji. Daidaita shi a hankali zuwa tsakanin 28 zuwa 30 amps. Wannan yana da fa'ida tunda yana kiyaye yin lodi da kuma adana janareta.

6. Kula da tsarin caji akai-akai don tabbatar da cewa komai yana aiki kamar yadda aka zata.

Lokacin caji

Yana da mahimmanci a lura cewa lokacin caji ta amfani da janareta yana da tsayi sosai idan aka kwatanta da tashoshi na caji na al'ada. Da zarar kuma, ainihin lokacin za a ƙayyade ta nau'in mota, janareta, da kuma yawan adadin wutar lantarki da aka samar. 

Tun da yawancin janareta na iya ba da cajin matakin 1 kawai, cikakken caji zai ɗauki awa goma zuwa ashirin. Caja Level 2 na iya ɗaukar awanni 4-8 don cikakken cajin baturin EV.

Dole ne ku sani cewa cajin abin hawa mai amfani da wutar lantarki ta amfani da janareta mai ɗaukuwa na iya zama a hankali da tsayi. Da kyau, irin wannan nau'in aiki wani lokaci ne kawai ayyukan yau da kullun. Wannan yana aiki ne kawai a cikin gaggawa. Saboda wannan dalili, ba kwa buƙatar cajin motar gaba ɗaya.

Binciko madadin cajin abin hawan lantarki

Yayin amfani da janareta don cajin abin hawan ku na lantarki (EV) na iya zama mafita mai amfani a wasu yanayi, ba shine kaɗai zaɓi ba. Akwai wasu hanyoyin da ya kamata a yi la'akari da su, kowanne yana da nasa fa'ida da gazawarsa.

Bankunan wutar lantarki masu ɗaukar nauyi

Bankunan wutar lantarki masu ɗaukar nauyi da aka tsara don EVs suna ƙara shahara. Waɗannan na'urori suna adana wutar lantarki kuma ana iya amfani da su don yin cajin EV ɗin ku lokacin da kuke tafiya ko lokacin kashe wutar lantarki. Suna da ƙanƙanta, mai sauƙin amfani, kuma ana iya caji su daga daidaitaccen wurin bangon bango.

Koyaya, ƙarfinsu yawanci ya fi ƙasa da tashar cajin gida ko janareta, ma'ana suna iya samar da iyakacin iyaka. Hakanan, kamar janareta, suna ɗaukar lokaci don yin caji kuma ƙila ba za su dace da doguwar tafiye-tafiye ba inda ake buƙatar caji da yawa.

Masu samar da hasken rana/iska

A cikin 'yan shekarun nan, an samu na'urorin samar da wutar lantarki a kasuwa wadanda suka dogara da hasken rana ko iska wajen samar da wutar lantarki. Gabaɗaya, waɗannan janareta za su samar da ƙarancin wutar lantarki ne kawai. Ko da yake wannan wutar na iya isa don sarrafa ƙananan na'urori da yawa, cajin mota da wannan wutar zai ɗauki lokaci mai tsawo. Idan kuna shirin amfani da irin wannan janareta, kar ku dogara da shi don cikakken caji, kuma kada ku yi shirin amfani da abin hawa fiye da ƴan gajerun tafiye-tafiye. Wadannan janareta an yi niyya ne don kunna ƙananan gine-gine kamar ƙananan gidaje da rumfuna ko za a iya amfani da su na ƴan kwanaki yayin ƙaramin gaggawa.

Ƙarshe:

Yin cajin abin hawan ku na lantarki (EV) ta amfani da janareta na iya zama mafita mai amfani, musamman a yanayin da zaɓuɓɓukan caji na yau da kullun ba su samuwa ba. Koyaya, yana da mahimmanci koyaushe a ba da fifikon aminci da bin ingantattun hanyoyi. Daga zabar nau'in janareta da girman da ya dace zuwa amfani da adaftan da ya dace da bin umarnin caji mataki-mataki, kowane daki-daki yana taka muhimmiyar rawa wajen tabbatar da amintaccen tsarin caji mai nasara.

Ko da yake cajin motar lantarki tare da janareta yana yiwuwa a fasahance, wannan hanya ta zo tare da gazawa mai mahimmanci da ciniki. Rashin gazawa a cikin canjin makamashi-zuwa wutar lantarki da yuwuwar tasirin muhalli ya sa wannan ya zama mafi ƙarancin dorewa kuma mafita mai amfani ga buƙatun cajin yau da kullun. Bugu da ƙari, ƙarfin wutar lantarki na janareta na iya yin daidai da ƙarfin lantarki da amperage da ake buƙata don ingantaccen cajin abin hawan lantarki, yana haifar da tsawon lokacin caji da yuwuwar damuwa akan janareta da baturin abin hawa.

Koyaushe yin nufin dogaro ga abubuwan cajin da ake da su a duk lokacin da zai yiwu, duka don ingancin farashi da ƙarancin tasirin muhalli. Ta yin hakan, za ku iya more fa'idodin abin hawan ku na lantarki yayin da kuma kuna ba da gudummawa mai kyau ga ci gaba mai dorewa.

Kira zuwa Aiki

BISON manyan ƙera janareta ne na kasar Sin tare da babban fayil na inverter inverter masu inganci. An ƙera janaretan mu da daidaito, yana tabbatar da matuƙar inganci da aminci. Tare da shekaru na kwarewa da ƙwarewa a cikin masana'antu, mun sami suna a matsayin daya daga cikin manyan masana'antun a kasar Sin.

Na'urar samar da wutar lantarki ta BISON na daya daga cikin abubuwan da aka fi ba da shawarar yin cajin motocin lantarki. Ba wai kawai shine mafi natsuwa a kasuwa ba, har ma yana da ƙarfi mai ƙarfi da ingantaccen ƙimar amfani da iskar gas. Yin amfani da shi, ku abokin ciniki na iya kunna na'urori da yawa ban da ƙarfin ban sha'awa don cajin motar lantarki lokacin da ake buƙata cikin nasara.

BISON tana gayyatar ku da ku kasance tare da mu a wannan tafiya. Mu yi aiki tare don biyan bukatun masu amfani da motocin da ke cajin motocinsu da janareta tare da ba da gudummawa ga ci gaban kore gobe. Tuntube mu a yau don ƙarin koyo game da kewayon mu na inverter janareta da kuma yadda za su amfana da kasuwancin ku.