zabi da maye gurbin famfo mai wanki

Idan an kunna mai wankin matsi naka amma ba zai iya matsa ruwan ba, kar ka bari; yana iya yiwuwa famfo ya karye. Idan kun saka hannun jari a cikin ƙwararrun mai wanki mai matsa lamba tare da cam axial ko famfo mai silinda uku, maye gurbin famfo yana da rahusa fiye da maye gurbin duka mai wanki mai matsa lamba. Bugu da ƙari, canza famfo yana da sauƙi fiye da yadda kuke tunani. A daya hannun, mafi yawan shigarwa-matakin high-matsi wanki suna da ba za a iya maye gurbinsu da ruwan famfo, a wannan yanayin, zai fi kyau ka sayi sabon naúrar. Karanta waɗannan don koyon yadda ake faɗin nau'in famfo da kuke da shi, yadda za a zaɓi wanda zai maye gurbin, da yadda ake shigar da sabon famfo.

Nau'in famfo mai wanki

kana bukatar ka tabbatar da cewa famfunan maye gurbin da ka saya ya dace da injinka na yanzu. Don wannan, kuna buƙatar sanin nau'in famfo. Za ku ci karo da nau'ikan famfo mai matsa lamba guda uku: famfo mai jujjuyawa, famfo mai axial lobe, da famfo mai triplex. Bari mu bincika kowane daki-daki.

matsa lamba wanki lilo famfo

Famfu na lilo shine zaɓi na matakin-shiga tare da inganci na kusan 70%. Suna amfani da farantin da aka haɗa da tuƙi don tura piston baya da gaba don haifar da tsotsa. Wannan zai tura ruwan waje.

swing famfo amfani:

• Suna tura ruwan da karfi sosai.

• Suna amfani da babban matsin lamba.

• Suna son kai.

lilo famfo hasara

• Ingancin su kusan 70% ne kawai.

• Suna da wahala ko ba za a iya gyara su ba.

• Ruwan su ya yi ƙasa kaɗan.

matsa lamba washer axial cam famfo

Axial cam pumps, wani lokacin da ake kira swash plate pumps, sun fi na bututun lilo, amma ba su kai girman famfo mai silinda uku ba.

Famfu na axial cam yana da kusurwa ta yadda piston na ciki ya motsa daga gefe guda don zubar da ruwa sannan kuma ya fitar da ruwan zuwa wancan gefe. Wannan yana sa rayuwar sabis na famfo ya fi tsayi fiye da famfo mai lilo.

Don sanin ko yana da famfo mai gudana axial , duba haɗin tsakanin famfo da motar. Idan mashigar motar ta nuna kai tsaye zuwa bawul ɗin tagulla, famfo ne na axial lobe, wanda ke nufin cewa mashin ɗin yana jujjuya silinda kai tsaye wanda ke matsa ruwa.

axial cam famfo fa'ida

• 1. Kai tsaye.

• 2. Mafi inganci fiye da famfo mai juyawa.

• 3. Kuna iya daidaita ruwan ruwa da hannu.

• 4. Mai nauyi da karamci.

• 5. Rayuwar sabis ɗin su ya fi tsayin famfo.

axial cam famfo hasara

• 1. Suna yin zafi sosai kuma suna ɗaukar lokaci mai tsawo don yin sanyi.

• 2. Suna da yawan girgiza.

matsi mai wanki uku-Silinda famfo

Ka'idar aiki na famfunan silinda guda uku yayi kama da na injin mota saboda suna da sandar crankshaft da igiya mai haɗawa don fitar da pistons masu aiki da matsayi, waɗanda ke tsotse da fitar da ruwa a kowane bugun jini. An yi su ne don ƙwararrun ƙwararrun ƙwararrun masu wanki saboda suna iya fitar da matsa lamba. Ana iya amfani da su na dubban sa'o'i kafin a buƙaci gyara ko gyara.

Daidai da mashin tuƙi shine famfo mai silinda uku. Wannan yana nufin cewa tuƙi yana ba da ƙarfi ga crankshaft, wanda hakan ke motsa sandar plunger da ke matsar da ruwa.

Amfanin famfo mai Silinda uku

• 1. Rayuwarsu tana da tsayi sosai, kusan shekaru 10.

• 2. Suna amfani da matsa lamba na ruwa sosai.

• 3. Da wuya a sami ɗigo.

• 4. Kusan 90% inganci.

Rashin amfanin famfo mai Silinda uku

• 1. Wadannan famfo yawanci sun fi tsada.

Yadda za a zabi mafi kyawun famfon mai wanki mai ƙarfi

Lokacin zabar famfo mai ɗaukar nauyi, yakamata kuyi la'akari da wasu abubuwa don nemo mafi kyawun famfo a gare ku.

• Nau'in famfo mai amfani

  Kafin zabar, abu mafi mahimmanci da yakamata ku bincika shine wane famfo ya dace da babban mai wanki. Yawancin nau'ikan gidaje suna amfani da famfunan zazzagewa ko famfo mai gudana axial, yayin da mafi ƙarfi samfura suna buƙatar famfo mai cypnder uku. Tun da akwai manyan bambance-bambance tsakanin tsari da girman waɗannan nau'ikan, yana da mahimmanci a fahimci ainihin nau'in da kuke buƙata.

  Idan ba za ku iya samun littafin mai amfani don babban mai wanki ba, dole ne ku buɗe mahalli kuma ku ga yadda ake haɗa famfo da motar. A cikin famfo na axial, madaidaicin tuƙi yana juya cypnder kai tsaye, don haka zai juya zuwa bawul ɗin tagulla. A cikin famfo mai cypnder uku, mashin ɗin yana gudana kusa da bawul ɗin tagulla kuma an haɗa shi da crankshaft. Tabbatar kuma auna diamita na shaft.

• girman

  Dangane da girman, akwai abubuwa biyu da za a yi la'akari da su. Da farko, nawa ne girman famfo kuma kuna da sarari? Kewayen famfo mai matsa lamba yawanci kusan inci 7 ne, sama ko ƙasa da haka, amma wasu famfo na iya kaiwa tsayin inci 11.

  Abu na biyu, shin ya dace da injin wanki? Ya kamata ku duba wurin haɗin kuma ku tabbata ya dace da injin matsi na ku.

• Daidaita PSI da GPM

  Ya kamata ku dace da PSI (fam a kowace murabba'in inch) da GPM (gallon a minti daya) na madaidaicin famfon mai wanki mai matsa lamba zuwa babban mai wanki. Siyan sabon famfo ba shine lokacin ƙoƙarin haɓaka ƙimar PSI/GPM na babban mai wanki ba. Ko da a zahiri za ku iya shigar da famfo mai ƙarfi, sauran na'urar wanki ba zai iya jure ƙarin ƙarfin ba. Idan ka shigar da famfo mai ƙima mai ƙima, mafi kyawun yanayin shine cewa bututun ruwa ko bututun ƙarfe ya fashe, ko injin ɗin ba zai iya cika sabbin buƙatu ba. Don haka - daidaita ƙimar PSI da GPM zuwa ƙayyadaddun ƙayyadaddun injin ku na yanzu.

  Misali, idan matsakaicin PSI na famfo ɗin ku shine 2500, kuma matsakaicin PSI na babban injin wanki shine 3500, ba za ku taɓa samun damar yin amfani da cikakken yuwuwar babban mai wanki ba.

• Dorewa

  Tabbas, kuna son wani abu da zai iya ɗaukar lokaci mai tsawo. Famfu na cypnder uku shine mafi ɗorewa kuma ana iya amfani dashi na dubban sa'o'i ko har zuwa shekaru 10. Mafi kyawun zaɓinku na gaba shine famfo axial lobe, wanda zai iya ɗaukar shekaru 5 zuwa 8, sannan kuyi la'akari da yin amfani da famfo mai motsi na kusan shekaru 2 zuwa 3.

  Hakanan ya kamata a yi la'akari da kayan famfo. Aluminum ko karfe, ko wasu karafa masu ƙarfi, shine mafi kyawun zaɓinku.

• Sauƙi don shigarwa

  Wasu bututun tsaftacewa mai ƙarfi sun fi sauƙi don shigarwa fiye da wasu. Idan wannan yana da mahimmanci a gare ku, duba ƙimar masana'anta da abokin ciniki na sauƙin shigarwa. Shigarwa mai sauƙi yakamata ya ɗauki kusan mintuna biyar kawai.

Yadda za a maye gurbin famfon mai wanki mai tsayi?

Maye gurbin famfo na babban mai wanki mai matsa lamba ba shi da wahala kamar yadda yake sauti. Na gaba, bari mu fahimci ainihin matakan maye gurbin famfo mai ɗaukar nauyi.

• Duba jagorar mai amfani

  A cikin wannan jagorar, za mu wuce matakan da ya kamata ku ɗauka don shigar da sabon famfo. Koyaya, tabbatar da karanta littafin koyarwa a hankali wanda yazo tare da sabon famfo kuma tuntuɓi littafin koyarwa na mai wanki mai ƙarfi.

• Cire haɗin tsohuwar famfo

  Ba kwa buƙatar kayan aiki da yawa don maye gurbin famfon mai wanki mai tsayi. A mafi yawan lokuta, kuna buƙatar kawai:

  Wrench da Allen wrench (anti-tsunkuwa)

  Da farko, ya kamata ka cire duk abubuwan haɗin da aka haɗa da mai wanki. Wannan ya hada da samar da ruwan sha da bututun ruwa, da kuma bututun alluran sinadarai. Idan kun mallaki injin wanki mai ƙarfi a cikin kwandon filastik, yakamata ku kwakkwance rumbun a hankali don fallasa abubuwan da ke cikin injin ɗin.

  Da zarar kun sami damar shiga cikin kayan aiki, ya kamata ku cire tsohon famfo daga injin wanki.

  Sake kullin da ke haɗa fam ɗin zuwa injin tare da madaidaicin maɓalli mai girma ko maɓallin Allen. Lokacin da ka cire kusoshi, famfon naka zai ci gaba da sanyawa a kan crankshaft. Ya kamata ku iya zazzage shi ƙasa. Idan ba ta faɗo cikin sauƙi ba, tabbatar da cewa babu ƙarin kusoshi a kan sandar kanta. Idan igiyar ku ta yi tsatsa, kuna iya buƙatar ja da ƙarfi don cire shi. Maɓallin rectangular na iya faɗuwa daga ramin famfo. Cire shi kuma mayar da shi a cikin shaft.

  Bayan an kashe tsohon famfo, a yi amfani da wakili na hana kamawa zuwa mashin ingin da aka fallasa don sauƙin shigarwa da rarrabawa a nan gaba kuma a guji lalata. Wannan yana da mahimmanci saboda sassan ƙarfe koyaushe suna cikin hulɗa da ruwa.

• Shigar da sabon famfo

  Kafin fara shigar da injin, tabbatar an shigar da bawul ɗin aminci na thermal (bawul ɗin kewayawa). Wasu famfo ba su da wannan bawul ɗin, don haka kuna iya buƙatar sake amfani da tsohon famfo ko maye gurbinsa da sabo.

  Lokacin da kake shirye don shigarwa, kawai kaɗa famfo a kan crankshaft kuma ka matsa kusoshi. Sa'an nan, za ka iya ci gaba da shigar da jakar filastik da sassan da aka cire.

Tambayoyin da aka yi ta akai-akai game da tsaftataccen matsi mai ƙarfi