15HP injin mai silinda guda ɗaya 190F
| Karamin tsari | guda 20 |
| Biyan kuɗi | L/C, T/T, O/A, D/A, D/P |
| Bayarwa | A cikin kwanaki 15 |
| Keɓancewa | Akwai |
Injin mai silinda guda 15HP 190F cikakkun bayanai
Injin silinda ɗaya shine mafi sauƙi a cikin duk injunan. Yana da silinda ɗaya kawai kuma shine ainihin nau'in injin. Aikace-aikace na farko kamar babura da injunan ruwa sun kasance masu ɗaukar silinda guda ɗaya. Yawancin injunan silinda guda ɗaya da ake amfani da su a cikin motocin ana amfani da man fetur ne (kuma suna amfani da zagayowar bugun jini huɗu). Yanzu, kusan injunan man fetur guda ɗaya ana amfani da su a cikin injin wanki, janareta da sauran ƙananan injuna, da injinan lawn da sauran injinan lambu.
Lokacin da injin silinda guda ɗaya ke aiki, duk lokacin da crankshaft ya yi juyin juya hali ɗaya (bugu biyu) ko juyi biyu (bugu huɗu), cakuda iska da gas ɗin da ke cikin silinda yana ƙone sau ɗaya. Daga sauti da rawar jiki, a bayyane yake cewa aikin injin yana da ɗan lokaci.
Idan aka dubi ci gaba da aiki, injin silinda guda ɗaya baya aiki yadda ya kamata kuma saurin yana canzawa sosai. Duk da haka, tsarinsa yana da sauƙi, farashin masana'anta yana da ƙasa, kuma kulawa ba shi da wahala.
Me yasa zabar BISON 4-stroke 15HP OHV injin mai silinda guda ɗaya ?
15 HP @ 3600 RPM Carburetor mai sauƙin farawa, ƙarancin mai.
Mai kauri mai kauri yana da tasiri mai kyau na bushewa.
Diamita na crankshaft shine inci 0.984 daga maɓalli.
Iron camshaft
Bayan awoyi 100 na gwaji, yana da ɗorewa.
100% nailan jan igiya
Akwai gasket roba nitrile a ƙarƙashin tankin mai don hana girgiza daga lalata tankin mai. Ya dace da rafts masu tasiri da sauran kayan aikin gini.
Low aikin kariya na mai, injin zai mutu ta atomatik lokacin da matakin man ya yi ƙasa da ƙasa
Kariyar injin Silinda ɗaya
Dole ne a yi amfani da man babur mai bugu huɗu don tabbatar da cewa injin yana aiki da kyau.
Ba za a iya ƙara man dizal ba.
Injin mai na'ura mai sarrafa man fetur ne da hannu, kuma na'urar kunna wutar lantarki zaɓi ne.
Ƙayyadaddun injin-Silinda guda ɗaya
| Samfura | BS190F |
| Nau'in Inji | 4-bugun jini, Silinda guda ɗaya, sanyaya iska, OHV |
| Fitowa | 15.0 HP |
| Bore* shanyewar jiki | 90*66mm |
| ƙaura | 420cc ku |
| Rabon Matsi | 8.0:1 |
| Matsakaicin Ƙarfi | 11KW |
| Ƙarfin Ƙarfi | 9.6KW |
| Gudun ƙididdiga | 3000/3600rpm |
| Tsarin wuta | Ƙunƙwasawa mara lamba (TCI) |
| Tsarin Farawa | Recoil / Electric farawa |
| Ingin man fetur | 0.6l |
| Karfin tankin mai | 6.5l |
| Girma (L*W*H) | 505*415*475mm |
| Cikakken nauyi | 34kg |
| 20GP (saitin) | 275 |
| 40HQ (saitin) | 690 |
15HP injin mai silinda guda ɗaya 190F Faq
Wanne inji ya fi kyau, silinda ɗaya ko multi-Silinda?
Wanda ya dace da ku shine mafi kyau. Don ƙananan injuna da kayan aiki, injunan silinda guda ɗaya sun fi kyau saboda suna da arha don ƙira kuma sun fi dacewa. Idan aka kwatanta da injunan silinda da yawa, silinda guda ɗaya kuma suna samar da mafi kyawun ƙarfin juzu'i da ƙananan RPM. Akasin haka, injunan silinda da yawa yawanci suna ba ku mafi girman ƙarfin wutar lantarki a mafi girman gudu.
Injunan da ke da ƙarin silinda suna ba da iko mafi girma da aiki mai santsi fiye da injunan da ke da ƙarancin silinda. Duk da haka, waɗannan injuna masu ƙarfi suma ba su da inganci kuma sun fi rikitarwa don gyarawa.
Menene bambanci tsakanin injin silinda 1 da silinda 2?
Injin silinda guda ɗaya ba su da ƙarfi fiye da injin Silinda biyu. Gina injin silinda guda ɗaya ya fi sauƙi amma yana buƙatar sassa masu ƙarfi fiye da injin Silinda biyu kamar crankshaft mafi nauyi, sanda mai haɗawa, fistan, da sauransu.
15HP guda-Silinda fetur engine 190F factory
An kafa shi a cikin 2015, BISON wata masana'anta ce ta zamani ta ƙaramin injin mai na China wacce ke haɗa ƙira, masana'anta, jigilar kayayyaki, sabis na kanti. Muna ba da cikakken sabis daga ƙira zuwa jigilar kaya, BISON an sayar da ƙaramin injin mai a ƙasashe da yawa.
Har yanzu shakku? Ga wasu dalilan da ya sa muka zama mafi kyawun fare ku:
- √ Kafa dogon lokaci dangantaka da 100+ duniya, farin ciki abokan ciniki daga fiye da 60 kasashen.
- √ A halin yanzu muna da 200+ ma'aikata da biyu 10,000 square ƙafa na masana'anta sarari.
- √ Ƙarfin ƙira mai ƙarfi, ƙungiyarmu ta haɗu da ra'ayoyinku na musamman.
- √ A cikin shekaru 7 na ci gaba, muna yawan halartar nune-nunen nune-nunen.
- √ BISON yana da ISO9001, BSCI, SONCAP, EURO 5 da sauran takaddun shaida daban-daban.
- √ BISON ba zai iya aiwatar da odar OEM kawai ba, har ma da samfuran haja don siyarwa.
- √ Duk hotuna, bidiyo da littattafai suna nan kuma kuna iya samun su a gidan yanar gizon.
Sauran ƙananan injunan mai da abokan cinikinmu suka saya
BISON ba kawai jumloli 15HP guda-Silinda man fetur engine 190F , amma kuma fitar da sauran kananan man fetur injuna a girma. Ba neman hakan ba? Babu matsala! Ana nuna kaɗan daga cikin abubuwan da abokan cinikinmu suka fi so a hannun hagu.
Kuna iya keɓance launi da kayan kwalin marufi kyauta a BISON. Idan kuma kai ma'aikaci ne na 15HP guda-Silinda mai ƙera man fetur 190F , BISON kuma yana ba da arha injin mai silinda 15HP guda 190F sassa .
Bugu da ƙari, BISON kuma tana ba da hotuna, PDFs, bidiyo, da sauransu don taimaka muku haɓaka kasuwancin ku. Kuna so ku nemi ƙima? Tuntuɓi BISON yau.
