2-stroke vs 4-stroke kananan injuna: Duk abin da kuke buƙatar sani
2022-09-20
Teburin abun ciki
kananan injuna
Masu kera suna ba da nau'ikan ƙananan injuna iri biyu watau 2-stroke da 4-stroke ƙananan injuna . Amma abokan cinikin da ke neman siyar da kaya na iya yin mamakin menene bambanci tsakanin waɗannan ƙananan inji guda biyu.
Ga duk abin da kuke buƙatar sani kuma ku koyi game da kulawa da ingancin kowane nau'in ƙaramin injin.
Bambanci tsakanin ƙaramin inji mai bugun jini 2 da 4-stroke
Babban bambanci tsakanin ƙaramin injin bugun bugun jini 4 da ƙaramin injin bugun bugun jini shine cewa ƙaramin injin bugun bugun jini yana wucewa ta matakai huɗu ko juzu'i biyu cikakke don kammala bugun wuta.
A gefe guda kuma, ƙaramin injin bugun bugun jini yana wucewa ta matakai biyu , ko kuma cikakken juyin juya hali ɗaya , don kammala bugun wuta. Wannan yana nufin ƙaramin injin bugun bugun jini zai iya samar da ƙarfin ninki biyu kamar ƙaramin injin bugun bugun jini amma a lokaci guda, zai yi ƙasa da nauyi.
Bari mu dubi nau'ikan biyu dalla-dalla.
4-Buga karamin inji
4- kananan injinan bugun jini ba wai kawai masu amfani da man fetur ba ne har ma da kare muhalli. Bari mu ga matakai huɗu na ƙaramin injin bugun bugun jini 4.
Abun ciki: Bawul ɗin sha yana buɗewa, kuma mai yana shigowa tare da bugun ƙasa.
Matsi: lokacin da piston ya motsa sama, man yana samun matsawa.
Power: Bayan danne man fetur, yana kunnawa don samar da ƙananan injin.
Ƙarfafawa: Ƙaƙƙarfan bawul ɗin yana buɗewa a wannan mataki, kuma iskar gas na barin silinda.
Tsarin aiki na ƙaramin injin bugun bugun jini 4
Amfanin ƙananan injuna 4-stroke
Akwai fa'idodi da fa'idodi da yawa na amfani da ƙananan injuna 4-stroke . Wasu daga cikin fa'idodin sun haɗa da:
Injin bugun bugun jini huɗu baya buƙatar ƙarin mai.
Injin bugun bugu huɗu yana cinye mai sau ɗaya kawai a kowane bugun jini guda huɗu, wanda ya sa ya zama zaɓin injin mai inganci.
Waɗannan injuna an gina su don ɗorewa kuma suna iya jure lalacewa da tsagewa.
Injin bugun bugun jini guda huɗu suna samar da mafi girman matakan juzu'i a ƙananan revs yayin aiki.
Injin bugun bugun jini guda huɗu suna haifar da ƙarancin hayaniya da girgiza yayin aiki.
Injin bugu huɗu ba su da ƙazanta saboda ba sa buƙatar mai ko man shafawa a haɗa su da mai.
Rashin amfani da ƙananan injuna 4-stroke
4-kananan injinan bugun jini suma suna da wasu illoli, kamar.
4-kananan injinan bugun jini sun ƙunshi ƙarin sassa da bawul, yin gyare-gyare da kulawa da tsada.
4-ƙananan injunan bugun jini suna buƙatar kulawa akai-akai, wanda ke haifar da haɓaka samfura da farashin sabis.
Wannan ƙirar injin yana da kayan aiki da tsarin sarkar da ke haifar da rikitarwa yayin kiyayewa.
Tun da yake kawai yana samun ƙarfinsa yayin da fistan ke juyawa kowane juyi guda huɗu, wannan ƙirar ba ta da ƙarfi fiye da injin bugun bugun jini irin wannan.
Add-ons a cikin ƙirar bugun jini huɗu suna sa waɗannan injunan nauyi fiye da nau'ikan bugun jini biyu.
2-Buga karamin inji
A cikin ƙaramin injin bugun bugun jini guda biyu, matakan ci da matsawa suna haɗuwa a cikin haɓakawa kuma ana haɗa matakan wutar lantarki da shayewa a cikin ƙasa.
Ko da yake kula da bugun jini 2 yana da sauƙi saboda ƙananan sassa masu motsi ɗaya hasara shi ne cewa suna samar da ƙananan motsi.
Tsarin matakai biyu kamar yadda yake a ƙasa.
Tashin hankali: Ciwo da matsawa suna faruwa a wannan matakin. Yayin da fistan ke hawa, iska da man fetur suna shiga cikin akwati. Bayan haka, cakuda man fetur-iska yana matsawa kuma yana ƙonewa.
Downstroke: Wuta da shaye-shaye suna faruwa a wannan matakin. Da zarar man fetur ya kunna, ana tura piston ƙasa, sannan a fitar da hayakin.
Tsarin aiki na ƙaramin injin bugun bugun jini 2
Dukansu ƙananan nau'ikan injin suna da ribobi da fursunoni, kuma wanda ya fi dacewa da ku ya dogara da bukatun aikace-aikacen ku.
Ko da yake ƙananan injuna 4-stroke suna aiki da kyau kuma gabaɗaya suna daɗe fiye da 2-stroke ƙananan injuna , ƙananan injunan bugun jini 2 sun fi sauƙi da sauri fiye da ƙananan injuna 4.
Amfanin ƙananan injuna 2-stroke:
Akwai fa'idodi da fa'idodi da yawa na amfani da ƙananan injuna 2-stroke . Wasu fa'idodin sun haɗa da:
Injin na iya aiki duka a yanayin sanyi da zafi na waje.
Motsin jujjuyawar injin ɗin iri ɗaya ne saboda ana buƙatar bugun wuta ɗaya ga kowanne.
Injin bugun bugun jini biyu ba su da bawul, wanda ke sauƙaƙa ginawa da rage nauyi.
Injin bugun bugun jini na iya aiki a kowane matsayi saboda kwararar mai ba damuwa ga kowane bawul.
Injin bugun bugun jini ya fi nauyi kuma yana buƙatar ƙasa da sarari fiye da ƙaramin injin bugun bugun jini.
Da yake man fetur da mai sai sun gauraya don shafawa injin, zai iya yin tsada.
Tsarin injin ɗin yana da sauƙi saboda ƙarancin injin bawul.
Injin yana da ƙarfin haɓakar ƙarfi mai mahimmanci da babban rabo mai ƙarfi zuwa nauyi.
Yayin aiki, injin yana haifar da ƙarancin juzu'i akan sassan kuma yana inganta ingantaccen injin.
Rashin lahani na ƙananan injuna 2-stroke sun haɗa da:
Bari mu tattauna wasu illolin amfani da ƙananan injuna 2-stroke. Wasu rashin amfani sun haɗa da:
2-wasu kananan injuna suna cinye mai, kuma kadan ne kawai sabon man fetur yana haɗuwa da iskar gas a cikin shaye.
Kuna iya fuskantar matsala game da tsaftacewa da wannan injin.
Injin bugun bugun jini guda biyu suna da kunkuntar madaurin wuta ko kewayon saurin da injin ya fi inganci.
Yayin aiki, za ku iya samun ƙarar jijjiga ko ƙara.
Wannan nau'in injin na iya zama mara ƙarfi idan babu aiki.
Wannan injin yana da ɗan gajeren rayuwa yayin da yake ƙara lalacewa da tsagewa.
2-kananan injinan bugun jini ba sa ƙonewa da tsabta, wanda ke haifar da gurɓataccen iska fiye da 4-kananan injuna.
Ba su da tsarin mai, wanda shine dalilin da ya sa sassan injin ke fara lalacewa da sauri.
Yana amfani da karin mai.
Man fetur a sauƙaƙe yana tserewa daga ɗakin ta hanyar tashar shaye-shaye.
Injunan bugun bugun jini ko da yaushe suna ƙazanta saboda gujewa iska/man da ke kan ruwa.
Ƙananan aikace-aikacen janareta:
Aikace-aikace na ƙananan injuna 4-stroke
4-kananan injunan bugun jini sune mafi kyawun zaɓi don aikace-aikace daban-daban, kamar motoci da kayan wuta na waje. Misali ɗaya na yau da kullun na kayan aiki da ƙaramin injin bugun bugu huɗu shine injin yankan lawn.
Kusan duk injunan mota bugun bugun jini ne. Galibin kananan injuna, irin wadanda ake amfani da su wajen samar da janareta, su ma bugun hudu ne.
Sauran aikace-aikacen sun haɗa da
ƙananan jiragen sama
kananan jiragen ruwa
mota rickshaws
tsarin jet ruwa, da dai sauransu.
Aikace-aikace na ƙananan injuna 2-stroke
Injin man fetur da dizal suna aiki da kyau a cikin bugun jini guda biyu, wanda shine dalilin da ya sa suke da nau'ikan aikace-aikace. A ƙasa zaku iya ganin aikace-aikacen ƙananan injunan bugun bugun jini a fagage daban-daban.
An san wutar lantarki a matsayin nau'in mai na injin bugun bugun jini kuma yana da tasiri da farko a cikin kayan aiki mai ɗaukar nauyi da haske. Waɗannan aikace-aikacen sun haɗa da sarƙoƙi da babura. Koyaya, idan aka yi la'akari da girma da nauyi, babban ingancin yanayin zafi na sake zagayowar na iya ba da damar injunan kunna wutan diesel da za a yi amfani da su a cikin manyan ayyuka masu nauyi da nauyi kamar motsin ruwa, motocin jirgin ƙasa da samar da wutar lantarki.
Kayayyakin Lawn da Lambu
Mopeds
Jet ski
Kananan injuna na waje
Jirgin sama mai sarrafa rediyo
Chainsaws da Jets
Buga dattin kekuna
Wane ƙaramin injin ne ya fi kyau?
Babu amsa guda ɗaya ga tambayar ko bugun jini biyu ko bugu huɗu ya fi kyau - zaɓinku gaba ɗaya ya dogara da fifikon ku da aikace-aikacenku.
Hakanan yana da mahimmanci a fahimci buƙatun lubrication na kowane nau'in kafin zaɓar injin. Injunan bugun guda biyu suna buƙatar cakuda mai da mai wanda ke ƙonewa kuma yana cinye mai koyaushe lokacin da injin ke aiki. A cikin injin bugun bugun jini guda hudu, mai mai mai yana komawa cikin akwati bayan ya shafa kayan injin daban-daban.
Ayyukan tsarin man shafawa shine rarraba mai zuwa sassa masu motsi don rage rikici tsakanin saman da ke shafa juna. Gogayya na iya lalata ba kawai sassa masu motsi ba amma kuma yana rage ingancin injin. Rage aiki yana nufin rage ƙarfin dawakai da ƙarfin ƙarfi, rage rayuwar injin, ƙara farashin kulawa da haɓaka hayaki.
A ƙarshe, fahimtar bambance-bambancen tsakanin bugun jini biyu da ƙananan injuna 4 da buƙatun su zai taimaka maka yin zaɓin da ya dace da kuma kiyaye shi a duk tsawon rayuwar injin.
Ƙayyade nau'in ƙaramin injin da za a saya ko shigo da shi a farashin jumloli
Idan aminci yana da mahimmanci a gare ku - bugun jini huɗu
Don nauyi mai nauyi ko amfani mai yawa - bugun jini huɗu
Idan kana so ka yi amfani da su a kan manyan wuraren turf - hudu Stroke
Idan ba ku da kuɗi da yawa - bugun jini biyu
Don gangaren gangara ko kusurwoyi - bugun jini biyu
Idan ba ka son yin aiki da injuna masu nauyi - bugun bugun jini biyu
Tambayoyin da ake yawan yi
1) Me yasa ya zama dole a canza mai a cikin karamin injin 2-stroke?
A cikin ƙaramin injin 2-stroke, canza mai yana da mahimmanci saboda man yana taimakawa kwantar da silinda da pistons ta hanyar samar musu da mai mai kyau. Idan ba ka sa mai da kyau da silinda da fistan ba, karafa za su iya narke da niƙa da juna, karafa za su iya wuce juna su zama lalacewa ta dindindin, kuma su ƙare manyan sassa. kuma zai iya tsayar da injin. Don haka yana da kyau a ci gaba da canza man don ci gaba da tafiyar da injin yadda ya kamata.
2) Shin ƙananan injuna 2-stroke ba su da kyau ga muhalli?
Injin bugun bugun jini 2 ba shi da alaƙa da muhalli. Wannan shi ne saboda waɗannan injunan suna da tashar jiragen ruwa waɗanda ke ba da damar zafin sharar gida don tserewa daga silinda kuma ya haifar da hayaki.
3) Me ya sa ba mu da ƙaramin injin bugu uku?
Don gudanar da injin, dole ne a aiwatar da manyan matakai guda huɗu:
Abin sha
Matsi
Ƙarfi
Shanyewa
A cikin yanayin ƙaramin injin bugun bugun jini uku, kuna buƙatar zaɓar bugun jini guda uku kawai daga sama, barin bugun guda ɗaya. Irin wannan injin ba zai yiwu ba saboda ba shi yiwuwa a samar da wuta a cikin ayyuka hudu tare da bugun jini uku.
4) Me yasa karamin injin bugun bugun jini 2 ya fi sauri?
Karamin injin bugun bugun jini 2 yana kammala zagayowar wutar lantarki a cikin bugu biyu kacal maimakon bugun 4. Saboda haka, yana kammala zagayowar wutar lantarki da sauri fiye da injunan bugun jini 4 . 2-injin bugun jini suma suna da ƴan sassa kaɗan kuma sun fi sauƙi. Kyakkyawan rabo mai ƙarfi-da-nauyi da babban injin rpm suna ba da gudummawa ga aikin abin hawa.
Zaɓi BISON don ƙananan buƙatun injin ku
Lokacin yanke shawarar zaɓar tsakanin 2-stroke da 4-stroke ƙananan injuna , akwai abubuwa da yawa waɗanda kuke buƙatar la'akari.
Amma BISON yana nan don taimakawa. Idan kuna neman masu siyar da ƙananan injuna, zaku iya tuntuɓar mu. Za mu iya taimaka muku tare da daidaitaccen ɗan ƙaramin injin duba bukatun ku kamar yadda mu amintattun OEM masu samar da ƙananan injuna ko 2-stroke ko 4-stroke.
Idan kuna buƙatar ƙarin bayani ko kuma idan kuna da wasu tambayoyi, tuntuɓe mu ta hanyar kiran (86) 136 2576 7514 ko cike fom ɗin tuntuɓar mu a yau!
Tunani na ƙarshe akan ƙananan injuna 2-stroke vs 4-stroke
Za mu iya godiya da fa'idodin samun injin bugun bugun jini 4 don ƙananan kayan aikin lawn kamar masu yankan igiya ko masu busa jakar baya. Gabaɗaya, duk da haka, mun fi son injin 2-stroke don ƙaramin mota don yawancin dalilan da muka ambata a sama.
Ƙananan injuna 2-stroke sun fi dogara fiye da ƙananan injuna 4. Akwai ƙarancin abubuwan da za mu karya, kuma mun sami sauƙin farawa.
Lokacin da kuke buƙatar ƙarin juzu'i, kayan aikin bugun jini 4 na iya zama mafi kyawun zaɓinku. Tabbas yana da ma'ana ga babban mota fiye da yadda kuke tsammanin samu a cikin kayan aikin iska mai hannun hannu.
Abin baƙin ciki, tare da motsi na yanzu don ƙarin raguwar hayaki da kuma matsawa gabaɗaya zuwa kayan aikin batir, muna tsammanin ƙarshen injuna 2 na iya zuwa. Ƙaƙƙarfan ƙa'idodi da ƙa'idodi na iya haifar da masana'antun su kawar da injunan bugun jini gaba ɗaya.
Lokacin da wannan ya faru, muna fatan masana'antun kayan aikin wutar lantarki na waje za su inganta fasahar bugun jini 4 don samar da abin da masu amfani ke buƙata lokacin da ƙarfin baturi ba zai iya cika kayan ba.
Raba:
